基于諧波阻抗測(cè)量技術(shù)的配電網(wǎng)三相自適應(yīng)重合閘技術(shù)研究.pdf

1、目前國(guó)內(nèi)配電網(wǎng)中應(yīng)用的傳統(tǒng)自動(dòng)重合閘裝置在重合閘之前不自動(dòng)判斷故障性質(zhì)，不論故障性質(zhì)如何，進(jìn)行盲目重合，當(dāng)重合于帶永久性故障的線路時(shí)，不僅會(huì)使斷路器的工作條件惡劣，還給電力系統(tǒng)造成沖擊。特別是隨著國(guó)內(nèi)配電網(wǎng)的升級(jí)改造，電纜線路大量使用，既有架空線又有電纜線的混合線路大量涌現(xiàn)，傳統(tǒng)自動(dòng)重合閘重合失敗率升高，使得自動(dòng)重合閘可以提高供電可靠性的優(yōu)勢(shì)無(wú)法充分發(fā)揮。因此研究一種在重合之前判斷配電線路上是否還有故障的配電網(wǎng)自適應(yīng)重合閘技術(shù)有十分重要

2、的意義。
　　本文針對(duì)目前配電網(wǎng)自動(dòng)重合閘技術(shù)存在的上述問(wèn)題，提出了一種基于諧波阻抗測(cè)量技術(shù)的配電網(wǎng)三相自適應(yīng)重合閘方法。對(duì)于三相跳閘后完全失電狀態(tài)下的配電線路，由于其本身所含電壓電流信息量少，需要采用有源法對(duì)其施加激勵(lì)以獲得響應(yīng)進(jìn)而對(duì)其進(jìn)行故障判定。本文所述方法的基本思想是當(dāng)中壓配電線路因相間故障三相自動(dòng)跳閘且故障點(diǎn)電弧去游離結(jié)束后，將一逆變電源通過(guò)一個(gè)晶閘管瞬時(shí)加在低壓線路上，基于產(chǎn)生的暫態(tài)電壓電流計(jì)算系統(tǒng)的諧波阻抗，進(jìn)而判斷

3、線路中是否還存在故障。利用系統(tǒng)測(cè)量點(diǎn)處諧波阻抗虛部與實(shí)部之比值斜率做判據(jù)，據(jù)此判斷線路是否還帶有故障，進(jìn)而通過(guò)通訊方式通知饋線出口斷路器（或其它斷路器）是否進(jìn)行重合閘。通過(guò)靈活調(diào)節(jié)觸發(fā)角，可以靈活改變暫態(tài)電壓的峰值，既不會(huì)給線路帶來(lái)過(guò)大的沖擊，又可以發(fā)現(xiàn)線路上的隱性故障。
　　本文用理論分析推導(dǎo)出了瞬時(shí)性故障和永久性故障下系統(tǒng)的諧波阻抗表達(dá)式，據(jù)此得出兩個(gè)理論判據(jù)，經(jīng)過(guò)對(duì)比，最終選擇基于諧波阻抗虛部實(shí)部比值斜率的判據(jù)。仿真實(shí)驗(yàn)及實(shí)

4、驗(yàn)室模擬實(shí)驗(yàn)是檢驗(yàn)理論有效性的重要實(shí)踐手段，對(duì)不同觸發(fā)角和不同故障電阻下的瞬時(shí)性故障和永久性故障進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析，驗(yàn)證了該方法的有效性。
　　線路上的電動(dòng)機(jī)會(huì)對(duì)測(cè)量結(jié)果產(chǎn)生影響，計(jì)及帶不同類型負(fù)載的電動(dòng)機(jī)停電后轉(zhuǎn)速下降情況和失電殘余電壓兩個(gè)影響因素，采用本文方法對(duì)電動(dòng)機(jī)的諧波阻抗進(jìn)行了理論分析和仿真實(shí)驗(yàn)，證明本文所述方法對(duì)含電動(dòng)機(jī)負(fù)載的配電系統(tǒng)依然有效。
　　該方法所依據(jù)的理論原理清晰，物理概念明確，為國(guó)內(nèi)配電網(wǎng)自適應(yīng)重合閘問(wèn)題