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1、燃氣車輛泄漏事故專項應(yīng)急預(yù)案 燃氣車輛泄漏事故專項應(yīng)急預(yù)案1 事故類型和危害程度分析 集團公司全部出租車輛使用液化石油氣(LPG)為燃料,液化石油氣屬易燃氣體,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇明火、高熱或與氧化劑接觸極易燃燒爆炸。若遇高熱,容器內(nèi)壓增大,有開裂和爆炸的危險。 車輛在日常使用、安裝、維護的過程中,因操作不當(dāng)或車輛燃氣系統(tǒng)設(shè)備損壞造成液化石油氣泄漏,遇明火、高熱,有引起燃燒爆炸的危險,使財產(chǎn)損失,人員傷亡。 2 組織機構(gòu)及職
2、責(zé) 2.1 應(yīng)急組織體系 同綜合應(yīng)急預(yù)案“應(yīng)急組織體系” 。 2.2 指揮機構(gòu)及職責(zé) 同綜合應(yīng)急預(yù)案“指揮機構(gòu)及職責(zé)” 。 3 危險源監(jiān)控和管理 3.1 技術(shù)性預(yù)防和管理措施 (1)制定燃氣車輛安全技術(shù)操作規(guī)程,加強崗位培訓(xùn)和專業(yè)基礎(chǔ)知識培訓(xùn),從事燃氣車輛操作、維修人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗; (2)認真執(zhí)行燃氣車輛交接班和回場檢檢查制度,每次回場檢查使用 LPG 檢漏儀對燃氣車輛的燃氣系統(tǒng)和燃氣4 信息報告程序 應(yīng)急處理程序 5 應(yīng)急
3、響應(yīng) 5.1 響應(yīng)分級 同綜合應(yīng)急預(yù)案 5.1“響應(yīng)分級” 。 5.2 響應(yīng)程序 集團公司各部門、各事業(yè)部及屬下單位根據(jù)燃氣車輛泄漏事故的嚴重性、緊急程度、可控性、敏感程度、影響范圍等,在各自職責(zé)范圍內(nèi),負責(zé)各級的燃氣車輛泄漏事故的處置。 原則上集團公司負責(zé)Ⅰ級、Ⅱ級類別的燃氣車輛泄漏事故;各事業(yè)部及所屬單位負責(zé)Ⅲ級、Ⅳ級類別的燃氣車輛泄漏事故,集團公司協(xié)助處理Ⅲ級類別的燃氣車輛泄漏事故。 燃氣車輛泄漏事故發(fā)生后,負責(zé)處置該級別燃氣車輛
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