噴煤區(qū)域應(yīng)急預(yù)案

1、噴煤區(qū)域應(yīng)急預(yù)案 噴煤區(qū)域應(yīng)急預(yù)案1、3 號皮帶斷帶應(yīng)急預(yù)案 1.1 3 號皮帶斷帶的原因 1.1.1 原煤倉滿后，由于無人看護(hù)而皮帶一直處于運行狀態(tài)造成溢煤，皮帶被拉斷。 1.1.2 主皮帶接口開裂過長，造成皮帶從接口處斷裂。 1.1.3 由于操作工責(zé)任心差沒有及時發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏，造成皮帶磨斷。 1.1.4 在雨季由于雨量較大，皮帶比較濕，造成皮帶打滑，主滾筒磨斷。 1.1.5 皮帶老化，磨損較多，未及時更換。 1.2 3 號皮帶斷帶的

2、現(xiàn)象 皮帶停轉(zhuǎn)，漲緊輪落至底部，3 號皮帶尾輪處有堆積，漲緊輪有煤粉散落。 1.3 3 號皮帶斷帶的危害性 由于 3 號皮帶屬于單臺設(shè)備，如事故時間長將造成無法上煤，最終迫使磨機(jī)停機(jī)，高爐整體減煤或停煤。 1.3 3 號皮帶斷帶的預(yù)防措施 1.3.1 3 號主皮帶上煤時必須有人監(jiān)護(hù)，禁止無人看護(hù)運行。遇有特殊情況操作工需要離開皮帶時，必須向帶班長請假。經(jīng)同意后，可以暫停皮帶。 1.3.2 在雨雪天上煤時，需要與操作室聯(lián)系減少 1/3 皮

3、帶建維修工、區(qū)域組長、車間領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度） ，加快信息的傳遞。 1.4.3 由當(dāng)班行車工負(fù)責(zé)準(zhǔn)備以下工具：電動倒鏈 1 個，繩捆 3 個，麻繩 2 根，皮帶夾板 2 個，訂帶機(jī) 1 臺，穿條2 根，扳手 3 把，手鉗 1 把，8#鉛絲等。 1.4.4 需要車間主管領(lǐng)導(dǎo)或車間主任聯(lián)系人員 50 人。 1.4.5 斷帶后，如果皮帶未全部落地，就近打好皮帶夾板，防止皮帶掉落地面。如一頭掉落地面，把另一頭打好夾板。夾板需用鐵絲綁牢固定好。 1.4.

4、6 在漲緊輪處打一倒鏈，把配重輪吊起。 1.4.7 如皮帶落地，用繩或倒鏈把皮帶吊起。 1.4.8 把皮帶穿入皮帶架拖皮帶。 1.4.9 在皮帶對接處，打好夾板固定好訂皮帶卡。 1.4.10 訂好后，打倒鏈，對接口，穿中條。 1.4.11 皮帶接好后，空皮帶運轉(zhuǎn) 2-3 圈后，確認(rèn)正常，方可上煤。 1.4.12 清理皮帶周圍皮帶的煤粉，使皮帶暢通運行。 1.4.13 更換煤粉儲量，及時與高爐聯(lián)系，避免停煤后導(dǎo)致爐況失常。 2、制煤收粉布