臺(tái)風(fēng)應(yīng)急

1、臺(tái)風(fēng)應(yīng)急 臺(tái)風(fēng)應(yīng)急臺(tái)風(fēng)是我國沿海地區(qū)常見的自然現(xiàn)象。由于它的無法控制性和巨大的破壞性，常造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。在交通方面，臺(tái)風(fēng)更易導(dǎo)致交通阻斷，引發(fā)運(yùn)輸事故。 因此，在臺(tái)風(fēng)易發(fā)生時(shí)期，必須考慮到在臺(tái)風(fēng)季節(jié)針對臺(tái)風(fēng)的應(yīng)急措施，以預(yù)防惡性事故的發(fā)生，以及一旦發(fā)生事故時(shí)如何將事故影響控制在最小范圍內(nèi)。 制定臺(tái)風(fēng)的應(yīng)急程序應(yīng)與當(dāng)?shù)氐膽?yīng)急救援部門和氣象服務(wù)中心緊密聯(lián)系，企業(yè)應(yīng)急總指揮部根據(jù)政府氣象服務(wù)部門所提供的氣象信息和指導(dǎo)，提前在 2

2、4～48h 內(nèi)采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)措施。 制定“臺(tái)風(fēng)'應(yīng)急程序時(shí)，企業(yè)應(yīng)急總指揮部需要根據(jù)預(yù)報(bào)的臺(tái)風(fēng)種類、強(qiáng)度、登陸點(diǎn)不同確定相應(yīng)的應(yīng)急行動(dòng)措施。 由于臺(tái)風(fēng)會(huì)影響到工作、生活、交通等各個(gè)方面，因此，企業(yè)內(nèi)每個(gè)部門都應(yīng)在臺(tái)風(fēng)到來之前部署好應(yīng)急行動(dòng)，以保證人員的安全。 (一)侵襲我國的臺(tái)風(fēng)路徑 臺(tái)風(fēng)路徑盡管是千變?nèi)f化的，但是在相似形勢和條件的影響下，還是有其共同的特征。根據(jù)它們的主要特點(diǎn)，可以將西太平洋臺(tái)風(fēng)的基本路徑概括為以下三類。 最北

3、，而且轉(zhuǎn)向點(diǎn)從東向西移；自夏至冬則轉(zhuǎn)向點(diǎn)從高緯度移向低緯度，從西移向東。 以上臺(tái)風(fēng)路徑是多年平均得出的典型路徑，反映了臺(tái)風(fēng)移動(dòng)的一般規(guī)律。但實(shí)際上，在歷史上臺(tái)風(fēng)從來沒有出現(xiàn)過兩次完全相同的路徑，有些臺(tái)風(fēng)甚至?xí)霈F(xiàn)打轉(zhuǎn)、擺動(dòng)、準(zhǔn)靜止甚至倒退等異常路徑。至于南海臺(tái)風(fēng)有的還會(huì)向西南或東南方向移動(dòng)。 (二)臺(tái)風(fēng)應(yīng)急措施 1．應(yīng)急準(zhǔn)備 (1)企業(yè)應(yīng)根據(jù)從難、從嚴(yán)的原則，制定防臺(tái)風(fēng)工作預(yù)案，落實(shí)好臺(tái)風(fēng)襲擊時(shí)惡劣條件下的各項(xiàng)應(yīng)急措施。 (2)預(yù)案應(yīng)在

4、汛前宣傳落實(shí)到位，做到家喻戶曉。 (3)依靠企業(yè)力量，做好各項(xiàng)防臺(tái)風(fēng)準(zhǔn)備工作。 (4)省及地方氣象部門發(fā)布臺(tái)風(fēng)消息后，各企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)值班，要指定專人負(fù)責(zé)收聽、記錄氣象信息，觀測潮水位直至臺(tái)風(fēng)消息停發(fā)為止。 (5)負(fù)責(zé)收聽的人員隨時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門匯報(bào)。 2．臺(tái)風(fēng)警報(bào)(48h 可能影響本地)發(fā)布后 (1)企業(yè)應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)人親自參加值班，密切注意臺(tái)風(fēng)動(dòng)向及潮位、水位情況，部署落實(shí)防范措施。 (2)各單位組織搶險(xiǎn)分隊(duì)對重點(diǎn)工程和可能遇險(xiǎn)工段進(jìn)