推動世界的蒸汽近代蒸汽動力技術(shù)的產(chǎn)生,主要源于

1、推動世界的蒸汽 推動世界的蒸汽近代蒸汽動力技術(shù)的產(chǎn)生,主要源于當(dāng)時的社會生產(chǎn)的直接推動和當(dāng)時的實驗科學(xué)的長期孕育。英國資產(chǎn)階級革命為資本主義的發(fā)展掃清了道路，在工廠手工業(yè)的迅速發(fā)展中，社會需要促使了早期蒸汽機的問世。在十六世紀(jì)末和十七世紀(jì)初，包爾塔進行了蒸汽壓力實驗，托里拆利和巴斯噶等進行了大氣壓力實驗，那末格里凱進行了真空作用實驗。這三大實驗基礎(chǔ)的相繼形成，使人們得以從實驗上開始認(rèn)識蒸汽、大氣和真空的相互作用。而這些重大的實驗成果也就

2、為早期蒸汽動力技術(shù)的產(chǎn)生奠定了牢固的實驗科學(xué)基礎(chǔ)。繼巴本之后，在近代蒸汽動力技術(shù)的發(fā)展中作出重要貢獻的是英國機械工程師賽維利（T.Savery 1650-1715）。賽維利的蒸汽泵的設(shè)計原理源于包爾塔的蒸汽力原理。他的蒸汽泵的主要構(gòu)件，是汽缸與鍋爐。賽維利的汽缸與巴本的汽缸很不相同。賽維利的汽缸未采用活塞，只是在其中接有吸水管、排水管和進汽管。當(dāng)蒸汽從鍋爐經(jīng)過汽管進入汽缸后即使這部分蒸汽冷卻，而冷卻后造成的真空就把礦井中的水從吸水管中吸

3、進來，此時再將蒸汽注入汽缸，這部分進入汽缸的蒸汽所產(chǎn)生的壓力就把水從排水管中排放出來。后來，賽維利研究了巴本的蒸汽泵，在他的蒸汽泵中也采用了安全閥。1695年，賽維利制造出了幾臺這樣的蒸汽泵。這是近代蒸汽動力技術(shù)的第二次突破。后來，紐可門研究了賽維利蒸汽泵，他認(rèn)為賽維利蒸汽泵有兩大缺點。一大缺點是熱效率太低。紐可門在設(shè)計上作了重要革新：他不讓冷卻水直接進入汽缸，而是把冷卻水通過一個細(xì)小的龍頭向汽缸內(nèi)進行噴濺。另一大缺點是賽維利蒸汽泵基本