電焊、氣焊作業(yè)安全專(zhuān)項(xiàng)方案

1、電焊、氣焊作業(yè)安全專(zhuān)項(xiàng)方案 電焊、氣焊作業(yè)安全專(zhuān)項(xiàng)方案一、工程概況 同江中俄鐵路大橋工程位于黑龍江省同江市與俄羅斯列寧斯闊耶市之間，鐵路特大橋?qū)⑦B通向陽(yáng)川～哈魚(yú)島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列寧斯闊耶支線。本線路自同江地方鐵路二期頭村附近 K50+400 起，向東北取直設(shè)換裝站，在三村附近跨同撫大堤，后利用既有鐵路位置行進(jìn)。線路長(zhǎng)度 15.3km。本標(biāo)段起訖里程為 DK50+400-DK65+940，主要包含本標(biāo)段內(nèi)同江北換裝站 1 個(gè)站場(chǎng)

2、、同撫大堤大橋 1 座128.9m、區(qū)間路基、線路、小橋涵、房屋、鋪軌、鋪碴、三電工程及Ⅱ標(biāo)段里程范圍內(nèi)的鋪軌、鋪碴、三電工程、主橋 CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道板安裝（包括墊層） 。1、路基工程I 標(biāo)段線路 15.53433km，其中路基總長(zhǎng) 15.3km，區(qū)間土石方（斷面方）總數(shù)為 105.876×104m3，土石方指標(biāo)為 6.873×104m3/km.主要工點(diǎn)類(lèi)型有路塹坡面防護(hù)、路堤邊坡防護(hù)、軟土路基、低路堤等。2

3、、橋涵工程本標(biāo)段共有普通梁式橋一座，總長(zhǎng) 128.9m，框構(gòu)橋 6 座，1562.99 頂 m2；框架涵 13 座，419.49m；圓涵 6 本項(xiàng)目高空作業(yè)主要集中在同撫大堤大橋、沿線涵洞、框構(gòu)橋及房建工程。為了在上述工程高空作業(yè)中，貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，做到防護(hù)要求明確、措施得力、技術(shù)合理和經(jīng)濟(jì)適用，保證施工過(guò)程中人員的安全，確保本項(xiàng)目部安全目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，制定本方案。二、 編制依據(jù)《焊接與切割安全》 （GB94

4、48-1999)《焊接、切割及類(lèi)似工藝用氣瓶減壓器安全規(guī)范》（GB20262-2021)《氣體焊接設(shè)備焊接、切割和類(lèi)似作業(yè)用橡膠軟管》 （GB/T2550-2021)《氣焊焊接工藝規(guī)程》 （GB/T19867.2-2021)《電弧焊焊接工藝規(guī)程》 （GB/T19867.1-2021)其他國(guó)家相關(guān)規(guī)定。三、安全目標(biāo)1、杜絕責(zé)任死亡事故；2、年重傷率控制在 0.4‰以下；3、年職業(yè)病發(fā)病率為零；4、安全生產(chǎn)隱患整改率 100%；5、排污符合