成品油鐵路裝卸站安全距離要求

1、成品油鐵路裝卸站安全距離要求 成品油鐵路裝卸站安全距離要求1．鐵路油品裝卸線設(shè)置應(yīng)符合哪些規(guī)定? (1)鐵路油品裝卸線的車(chē)位數(shù)應(yīng)按油品運(yùn)輸量確定。(2)鐵路油品裝卸線應(yīng)為盡頭式。(3)鐵路油品裝卸線應(yīng)為平直線，股道直線段的始端至裝卸棧橋第一鶴管的距離不應(yīng)小于進(jìn)庫(kù)油罐車(chē)長(zhǎng)度的 1／2。裝卸線設(shè)在平直線上確有困難時(shí)，可沒(méi)在半徑不小于600m 的曲線上。(4)裝卸線上油罐車(chē)列的始端車(chē)位車(chē)鉤中心線至前方鐵路道岔警沖標(biāo)的安全距離不應(yīng)小于 31m；

2、終端車(chē)位車(chē)鉤中心線至裝卸線車(chē)擋的安全距離應(yīng)為 20m。2．如何確定鐵路油品裝卸線的車(chē)位數(shù)?按照油品運(yùn)輸量確定裝卸線的車(chē)位數(shù)，以使裝卸油品設(shè)施能力與石油庫(kù)的周轉(zhuǎn)、儲(chǔ)存油品能力相匹配，從而提高油品裝卸設(shè)施的利用率，發(fā)揮其效益。3．鐵路油品裝卸線為什么設(shè)置為盡頭式而不是貫通式?由于油品裝卸區(qū)屬于爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)場(chǎng)所，為了安全防火，送取油罐車(chē)的機(jī)車(chē)采取推車(chē)進(jìn)庫(kù)、拉車(chē)出庫(kù)的作業(yè)方式，即機(jī)車(chē)一般不需進(jìn)入裝卸區(qū)內(nèi)。所以，無(wú)須將油品裝卸線建成貫通式，在調(diào)

3、查中發(fā)現(xiàn)，有部分石油庫(kù)將L＝L1 十 L2+13+L4 (?-1)式中 L--裝卸線有效長(zhǎng)度，m；L1--機(jī)車(chē)至警沖標(biāo)的距離，取 Il＝9m；L2--機(jī)車(chē)長(zhǎng)度，m，取常用大型調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)長(zhǎng)度值為22m；L3--油罐車(chē)列的總長(zhǎng)度，m；L4，--裝卸線終端安全距離，取 L4＝20m。對(duì)于有一條以上裝卸線的油庫(kù)裝卸區(qū)，機(jī)車(chē)在送取、摘掛油罐車(chē)后，其前端至前方警沖標(biāo)應(yīng)留有供機(jī)車(chē)司機(jī)向前方及鄰線隙望的 9m 距離，以保證機(jī)車(chē)安全地退出。終端車(chē)位

4、鉤中心線至裝卸線車(chē)擋間 20m 的安全距離，是考慮在裝卸過(guò)程中發(fā)生油罐車(chē)著火時(shí)，為規(guī)避著火油罐車(chē)，將其后部的油罐車(chē)后移所必需的安全距離。同時(shí)有此段緩沖距離，也利于油罐車(chē)列的調(diào)車(chē)對(duì)位，以及避免發(fā)生油罐車(chē)沖出車(chē)擋的事故。6．油晶裝卸線中心線至石油庫(kù)內(nèi)非罐車(chē)鐵路裝卸線中心線的安全距離應(yīng)符合哪些規(guī)定?(1)裝甲、乙類(lèi)油品的不應(yīng)小于 20m。(2)卸甲、乙類(lèi)油品的不應(yīng)小于 1Sm。(3)裝卸丙類(lèi)油晶的不應(yīng)小于 10m。7．各類(lèi)油品鐵路裝卸線如何設(shè)