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文檔簡介
1、連霍高速公路( 連霍高速公路(G30 G30)新疆境內(nèi)小草湖至烏 )新疆境內(nèi)小草湖至烏魯木齊段改擴建項目第 魯木齊段改擴建項目第 XWGJ-1 XWGJ-1 標(biāo)段 標(biāo)段鋼絲繩計算書 鋼絲繩計算書(附件二 附件二)編制: 編制: 審核: 審核: 批準(zhǔn): 批準(zhǔn): 新疆交建集團小烏項目一標(biāo)項目經(jīng)理部 新疆交建集團小烏項目
2、一標(biāo)項目經(jīng)理部二○一七年九月 二○一七年九月一、 一、編制依據(jù) 編制依據(jù)1、 《連霍高速(G30)新疆境內(nèi)小草湖至烏魯木齊段改擴建工程兩階段施工圖設(shè)計》2、 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTGT F50-2011)3、 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》 (JTG F90-2015)4、 《起重機械安全規(guī)程》GB 6067.5-20146、 《工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范》HG20201-20007、 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG/T
3、F50-2011)8、 《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》 (JTG/T D60-2015)9、 《重要用途鋼絲繩》 (GB 8918-2006)10、 《起重機鋼絲繩保養(yǎng)、維護、安裝、檢驗和報廢》 (GB/T5972-2009)11、 《建筑施工手冊第四版》 (中國建筑出版社)二、鋼絲繩的構(gòu)造及特性 二、鋼絲繩的構(gòu)造及特性1、鋼絲繩采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼(50﹟ 60﹟ 65﹟)鋼絲冷拉后經(jīng)熱處理制成。2、鋼絲繩芯有纖維芯、石棉芯和金屬鋼芯三種。起重用
4、鋼絲繩一般都是有機纖維芯,它能擰油以潤滑內(nèi)部鋼絲、并能防止生銹。但是在高溫環(huán)境工作的鋼絲繩應(yīng)采用石棉芯。麻芯有油侵麻芯、油侵石棉芯、油侵棉紗芯等;麻芯的作用是防止內(nèi)部鋼絲生銹及減輕工作時鋼絲間的摩擦,使鋼絲具有抗擠壓、抗沖擊,增強柔性和載荷分布均勻的特點。 3、起重用的鋼絲直徑一般大于 0.5 毫米。按鋼絲韌性將鋼絲繩分為二特別號:Ⅰ號和Ⅱ號三級;特別號韌性最好,Ⅰ號韌性較好,Ⅱ號韌性一般。起重作業(yè)中通常采用Ⅰ號鋼絲繩。 4、鋼絲繩按其
5、股繞念方向不同,可分為左旋鋼絲繩和右旋鋼絲繩,它們的特征和用途并無區(qū)別,但習(xí)慣上多用右旋鋼繩。 5、鋼絲繩的捻繞法有順繞、交繞(遞繞)混合繞三種,交繞鋼絲繩在負荷時不會扭動和松散在起重機械和起重作業(yè)中廣泛采用。 6、鋼絲繩按斷面結(jié)構(gòu)分,可分為普通型、符合型、密閉型三種。按鋼絲間的接觸狀況不同,又分為點接觸、線接觸和面接觸三種。 三、鋼絲繩受力檢算 三、鋼絲繩受力檢算1、鋼絲繩選擇 、鋼絲繩選擇鋼絲繩在相同直徑時,股內(nèi)鋼絲越多,鋼絲直徑越
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