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1、330MW 汽輪機(jī)快冷裝置投運(yùn)的要求及步驟來源:(轉(zhuǎn)摘) 作者: 時(shí)間:2010-12-17 點(diǎn)擊: 48一、快冷裝置的投運(yùn)的條件:1、汽輪機(jī)處于盤車狀態(tài)且運(yùn)行正常。2、鍋爐放水泄壓至零,主再熱蒸汽管道放水泄壓至零。3、高、中壓缸抽氣管道疏水排凈4、汽輪機(jī)真空及軸封系統(tǒng)已停運(yùn)5、凝汽器真空破壞門已開,凝汽器喉部人孔門(東、西側(cè))已打開。6、壓縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行正常7、凝結(jié)水系統(tǒng)運(yùn)行正常,低壓缸噴水能正常投入8、循環(huán)水系統(tǒng)投運(yùn)正常 9、EH
2、油系統(tǒng)投運(yùn)正常10、高壓缸最高金屬溫度低于 300℃,中壓缸最高金屬溫度低于 300℃,上、下缸溫差及脹差正常11、聯(lián)系熱工準(zhǔn)備缸溫打印12、快速冷卻裝置絕緣合格,送電備用。二、汽輪機(jī)快速冷卻系統(tǒng)的運(yùn)行方式:1、高壓缸快速冷卻的方式:采用逆流冷卻方式,即高壓缸快速冷卻時(shí),高壓主汽門及調(diào)速汽門全開,高壓缸排逆止門完全關(guān)閉,經(jīng)快速冷卻裝置加熱后的壓縮空氣通過高壓缸抽真空管道進(jìn)入高壓缸,對(duì)高壓缸的通流部分及高壓內(nèi)外缸間夾層進(jìn)行冷卻;冷卻后的空
3、氣通過調(diào)速汽門、主汽門,經(jīng) A、B 高壓主汽門前疏水管道排至#2 高壓疏水?dāng)U容器,另有部分空氣經(jīng)高壓主汽門及導(dǎo)管德疏水管何高壓缸疏水管排至#2 高壓疏水?dāng)U容器。2、中壓缸快速冷卻的方式:采用順流冷卻方式,即中壓快速冷卻時(shí),中壓主汽門關(guān)閉,調(diào)整汽門全開,經(jīng)快速冷卻裝置加熱后的壓縮空氣分成兩路,一路經(jīng)中壓主汽門的疏水管進(jìn)入汽輪機(jī)中壓缸進(jìn)行冷卻,一路經(jīng)五抽進(jìn)入中壓缸進(jìn)行冷卻;冷卻后的壓縮空氣分別由六抽及四抽管道疏水管排出。20、開啟四段抽汽電
4、動(dòng)門前疏水隔離門及疏水門21、開啟#1 高壓疏水?dāng)U容器減溫水門22、開啟#2 高壓疏水?dāng)U容器減溫水門23、開啟低壓疏水?dāng)U容器減溫水門24、聯(lián)系儀控人員加汽輪機(jī)掛閘條件四、汽輪機(jī)快速冷卻裝置的投運(yùn)1、關(guān)閉汽輪機(jī)快速冷卻裝置并聯(lián)門,開啟串聯(lián)門、疏水門、汽輪機(jī)快速冷卻裝置出口集氣箱聯(lián)絡(luò)門、向空排氣門;2、檢查汽輪機(jī)快速冷卻裝置電源正常,開啟鑰匙開關(guān),按下啟動(dòng)按鈕,調(diào)整設(shè)定溫度、報(bào)警溫度(設(shè)定溫度一般低于缸溫 50-100℃)3、稍開汽輪機(jī)快速
5、冷卻裝置進(jìn)氣門,對(duì)快速冷卻裝置進(jìn)行吹掃、排污,根據(jù)疏水門的排氣干凈程度決定疏水門、向空排氣門的開度和排污時(shí)間;4、汽輪機(jī)掛閘,保持高壓主汽門、調(diào)門,中壓主汽門全關(guān)、調(diào)門全開;5、當(dāng)壓縮空氣溫度達(dá)到要求且疏水排放已干凈時(shí),可稍開高、中壓缸快冷進(jìn)氣門,關(guān)閉快速冷卻裝置向空排氣門,進(jìn)行暖管;6、當(dāng)管道溫度與壓縮空氣溫度接近時(shí),可逐步開大高、中壓缸快冷進(jìn)氣門,監(jiān)視高中壓缸金屬溫度緩慢下降,下降速度控制在 3-5℃/h;7、當(dāng)高、中壓缸最高缸溫低
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