大跨越架空輸電線微風振動特性分析.pdf

1、隨著我國經濟建設的快速發(fā)展和人民生活水平的日益提高，對于電力能源的需求隨之迅速增加，電力供應與輸送也日漸緊張，輸電網(wǎng)絡所承受的壓力也愈來愈大。由于我國發(fā)電資源分布的不均勻和地方經濟發(fā)展的不平衡，使得具有大容量、大跨度、大截面特點的輸電線越來越得到廣泛運用。而伴隨而來的則是輸電線的單位長度重量、直徑都有了明顯增大，懸掛點高度也有所增加，使得大跨越架空輸電線更容易發(fā)生微風振動。而大跨越架空輸電線作為影響力十分大的生命線工程，若遭到破壞將導致

2、巨大的經濟損失和其他次生災害。為了使輸電系統(tǒng)具有足夠的安全性和可靠度，有效抑制或減少輸電線發(fā)生微風振動的危害，對大跨越架空輸電線路的微風振動特性研究具有重要的理論意義與工程實用價值。
　　本研究主要內容包括：⑴建立了輸電線的力學模型，運用經典力學的方法推導出了更為合理考慮了弧垂的微風振動方程。根據(jù)輸電線自阻尼耗能機理，簡化計算中的難點，提出了新的與實際較為吻合的輸電線自阻尼系數(shù)，且取值方便，不需借用太多試驗參數(shù)。采用理想風激勵模型

3、，推導出了微風激勵力函數(shù)。依據(jù)防振錘的振動特性，推導出了防振錘對輸電線的作用力。通過L-P法求解微風振動的響應，自主推導出了輸電線的幅頻響應方程。⑵基于大跨越輸電線路工程中所常用的 AACSR/EST-640/290型輸電線，通過MATLAB進行編程，針對裸輸電線和加裝防振錘兩種模型，研究分析風速、運行張力、地形、防振錘個數(shù)這幾個敏感因素對其振動特性的影響。⑶基于有限元分析軟件 ANSYS針對大跨越線路工程實例進行了找形分析和諧響應分析