浙江省收費、監(jiān)控通信設(shè)計-fin_第1頁
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文檔簡介

1、1 概述 概述目前浙江省高速公路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃,到 2020 年將建成“兩縱兩橫十八連三繞三通道”的高速公路主骨架,總里程約 5000 公里,其中:兩縱為甬臺溫高速公路和滬杭及杭金衢高速公路(含金華支線);兩橫為杭寧、杭甬和舟山大陸連島高速公路(含岱山支線)和金麗溫高速公路;十八連包括上三高速公路、乍嘉蘇高速公路、甬金高速公路、申蘇浙皖高速公路、杭徽高速公路、臺縉高速公路、杭新景高速公路(含淳安、龍游支線)、黃衢南高速公路、杭浦高速公路(滬

2、杭復(fù)線)、申嘉湖(杭)高速公路、杭紹甬高速公路(杭甬復(fù)線)、沿海高速公路(甬臺溫復(fù)線)、諸永高速公路、天仙高速公路、龍麗溫高速公路(含泰順支線)、麗龍慶高速公路(含至武夷山支線)、杭長高速公路和臨金高速公路;三繞為杭州繞城高速公路、寧波繞城高速公路和溫州繞城高速公路(含洞頭支線);三通道為杭州灣寧波通道、杭州灣紹興通道和杭州灣蕭山通道。1.1 任務(wù)依據(jù) 任務(wù)依據(jù)浙江省“智慧高速”初步設(shè)計的主要任務(wù)依據(jù)有:1、設(shè)計單位競爭性談判邀請通知書

3、2、 《浙江省“智慧高速”建設(shè)實施方案》3、項目組對“智慧高速”過渡系統(tǒng)建設(shè)要求1.2 總體設(shè)計 總體設(shè)計思路 思路以浙江省高速公路路網(wǎng)為主要控制區(qū),以機動車為關(guān)鍵點,依托現(xiàn)有資 以浙江省高速公路路網(wǎng)為主要控制區(qū),以機動車為關(guān)鍵點,依托現(xiàn)有資源,通過建設(shè)全新平臺,改善信息質(zhì)量,整合各業(yè)務(wù)系統(tǒng),加強智慧交通綜合 源,通過建設(shè)全新平臺,改善信息質(zhì)量,整合各業(yè)務(wù)系統(tǒng),加強智慧交通綜合運用,形成“一個平臺、兩套支撐、三大服務(wù),四級協(xié)同”的服務(wù)體

4、系。 運用,形成“一個平臺、兩套支撐、三大服務(wù),四級協(xié)同”的服務(wù)體系。“一個平臺” “一個平臺”即:根據(jù)浙江省高速公路網(wǎng)的幾何線形、交通流量、流向和交通組成以及公路兩側(cè)狀況等信息的實時監(jiān)測,依托云數(shù)據(jù)服務(wù)技術(shù)、SOA 應(yīng)用體系技術(shù)、流程管理技術(shù)等,為浙江省各級高速公路管理部門實時提供高質(zhì)量的路網(wǎng)運行信息,為獲取路面運行狀況、疏導(dǎo)交通、研判車流、設(shè)置預(yù)案、10、 《通信局(站)防雷與接地工程設(shè)計規(guī)范》 (YD 5098-2005)11、

5、《以太網(wǎng)交換機技術(shù)要求》 (YD/T 1099-2005)12、ITU-T 系列標準13、 《軟件生存周期過程》 (GB/T 8566-2001)14、 《信息技術(shù)軟件工程術(shù)語》 (GB/T 11457-2006)15、GB/T 16680-1996《軟件文檔管理指南》16、GB/T 14085-93《信息處理系統(tǒng)計算機系統(tǒng)配置圖符號與約定》17、 《電子信息系統(tǒng)機房設(shè)計規(guī)范》 (GB50174-2008)18、 《高速公路 LED 可

6、變限速標志》 (GB 23826-2009)19、 《高速公路 LED 可變信息標志》 (GB/T 23828-2009)20、 《高速公路聯(lián)網(wǎng)運行收費、監(jiān)控、通信系統(tǒng)技術(shù)要求》浙江省地方標準(DB33/T 747—2009)21、 《浙江省高速公路計重收費技術(shù)要求(試行)》 (浙江省交通廳2008.10)22、 《閉路監(jiān)控電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》 (GB50198-94)23、 《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》 (GB50052-2009)24、

7、 《低壓配電設(shè)計規(guī)范》 (GB50054-95)25、 《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》 (JGJ 16-2008)26、 《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》 (GB50057-2010)1.4 設(shè)計范圍、內(nèi)容及設(shè)計界面 設(shè)計范圍、內(nèi)容及設(shè)計界面1.4.1 設(shè)計范圍和內(nèi)容 設(shè)計范圍和內(nèi)容根據(jù)《浙江“智慧高速”建設(shè)實施方案》及項目組對“智慧高速”過渡系統(tǒng)的建設(shè)要求,提供初步設(shè)計方案;本次初步設(shè)計內(nèi)容為:包括收費、監(jiān)控、通信、機房設(shè)備四大系統(tǒng)的初步設(shè)計及項目工

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