首鋼鋼材物流體系研究.pdf

1、鋼材的倉儲(chǔ)、裝卸、加工、配送是鋼鐵企業(yè)營銷的重要補(bǔ)充，因此，鋼材物流體系設(shè)置得是否合理，將直接影響到鋼鐵廠的銷售成本和市場(chǎng)占有率。目前，我國多數(shù)鋼鐵廠的鋼材物流體系存在著諸多不完善的問題，如：系統(tǒng)分散、裝卸運(yùn)輸作業(yè)重復(fù)、貨場(chǎng)裝備水平低、鋼材加工處理能力不足等。本論文的研究目的就是通過現(xiàn)代生產(chǎn)物流有關(guān)倉儲(chǔ)、裝卸、加工、運(yùn)輸及物流成本控制等的相關(guān)基本理論，以首鋼目前正在運(yùn)行中的鋼材加工配送系統(tǒng)為基本案例，針對(duì)首鋼搬遷調(diào)整、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移的發(fā)展方向

2、，對(duì)其在實(shí)際應(yīng)用中的效果進(jìn)行論證分析，使本企業(yè)或其他鋼鐵物流企業(yè)在今后的物流活動(dòng)中，可以借鑒其中的成功經(jīng)驗(yàn)，對(duì)其不足之處加以改進(jìn)。
　　 基于鋼鐵企業(yè)自身的特點(diǎn)，要求我們?cè)谧龃隧?xiàng)研究時(shí)，需結(jié)合鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)。首鋼目前的鋼材加工配送業(yè)務(wù)是以成立一個(gè)專業(yè)公司為前提，僅僅是開辟了相應(yīng)的倉儲(chǔ)、加工等新業(yè)務(wù)，沒有進(jìn)行系統(tǒng)化運(yùn)作。通過借鑒國內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)的物流管理經(jīng)驗(yàn)，采用系統(tǒng)科學(xué)方法，對(duì)首鋼鋼材物流體系進(jìn)行系統(tǒng)理論分析，找出其中的薄弱環(huán)

3、節(jié)來加以改進(jìn)，使首鋼物流在維持正常供貨能力的前提下，整合首鋼集團(tuán)內(nèi)部物流資源，大力降低物流成本，不斷增強(qiáng)個(gè)性服務(wù)能力，穩(wěn)定銷售渠道，維持客戶與配送中心及廠商銀的合作關(guān)系，服務(wù)終端用戶，不斷提高首鋼鋼材貿(mào)易、倉儲(chǔ)、加工、配送、電子商務(wù)等一體化服務(wù)水平，進(jìn)而實(shí)施供應(yīng)鏈一體化管理，提高整體核心競(jìng)爭(zhēng)能力，最后實(shí)現(xiàn)首鋼物流產(chǎn)業(yè)化的目的。
　　 本論文以分流理論、效益背反理論、供應(yīng)鏈理論等理論為依據(jù)，在首鋼現(xiàn)有情況下物流必要性的基礎(chǔ)上，采用