船舶機(jī)艙局部細(xì)水霧滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、細(xì)水霧滅火技術(shù)具有無環(huán)境污染、滅火迅速高效、耗水量低、水漬損失極小、滅火效果良好等特點(diǎn)。為了保障船舶的安全營運(yùn)，保障船員的安全，消滅火災(zāi)隱患，SOLAS公約新Ⅱ-2/7章(消防篇)增加了機(jī)艙固定式局部水霧滅火系統(tǒng)，因此，對船舶而言，細(xì)水霧滅火系統(tǒng)日益成為現(xiàn)在化船舶必不可少的組成部分。但由于我國船舶細(xì)水霧滅火系統(tǒng)應(yīng)用研究工作起步較晚，已經(jīng)裝船的國產(chǎn)設(shè)備占的比例很少，而國外這方面的研究已趨于完善，所以開發(fā)和研制我們自己的細(xì)水霧滅火系統(tǒng)已成為

2、當(dāng)務(wù)之急。該課題的研究以大連海事大學(xué)新建教學(xué)實(shí)習(xí)船機(jī)艙固定式局部細(xì)水霧滅火系統(tǒng)項(xiàng)目為對象，對船舶主機(jī)以及機(jī)艙其它保護(hù)區(qū)域進(jìn)行滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究，對于推進(jìn)該技術(shù)在我國的發(fā)展具有很高的價(jià)值和實(shí)際應(yīng)用意義。 本文首先簡要介紹了細(xì)水霧滅火技術(shù)的發(fā)展歷史、研究背景。并著重對該技術(shù)的滅火機(jī)理、技術(shù)特點(diǎn)以及工程應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述。對霧化噴嘴的霧化理論和噴嘴的霧化性能進(jìn)行了闡述，給出了離心式噴嘴的理論計(jì)算公式，并對離心式噴嘴的霧化性能進(jìn)行了仿真研

3、究。 在分析了細(xì)水霧的成霧原理、滅火機(jī)理和細(xì)水霧滅火系統(tǒng)組成的基礎(chǔ)上，成功開發(fā)出船用泵式中壓局部細(xì)水霧滅火系統(tǒng)，并對其工作原理、系統(tǒng)組成、主要技術(shù)參數(shù)和動(dòng)作流程以及施放方式分別進(jìn)行了闡述。 然后結(jié)合泵式中壓局部細(xì)水霧滅火系統(tǒng)構(gòu)成原理、控制流程，對控制系統(tǒng)進(jìn)行硬件選型，并利用PLC可編程邏輯控制器進(jìn)行系統(tǒng)程序設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。 最后為了更好的實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的監(jiān)測報(bào)警與可視化程度，上位機(jī)監(jiān)測顯示系統(tǒng)。主要介紹了細(xì)水霧滅火報(bào)警綜合