考慮土-結(jié)相互作用的覆土波紋鋼板圓管涵的力學(xué)性能分析.pdf

1、覆土波紋鋼圓管涵由于受到土體有利的約束作用，從而提高了承載力，在國外已被廣泛地應(yīng)用于公路工程。而我國對這種管涵的設(shè)計主要參考國外規(guī)范，因此對該類型結(jié)構(gòu)進行受力性能分析的研究具有重要意義。
　　 本文針對我國覆土波紋鋼橋涵研究中關(guān)注的熱點問題－土與結(jié)構(gòu)相互作用展開了研究。在有限元分析中，為全面考慮土體的非線性特性，引入了接觸單元，建立了考慮土－結(jié)相互作用的有限元分析模型，由此充分研究了土體的泊松比、土體的彈性模量、土體的內(nèi)摩擦角、

2、土體的壓實度、波紋鋼板的截面性質(zhì)及圓管涵的直徑大小等各種因素對土－結(jié)相互作用的影響。
　　 首先，在系統(tǒng)分析土與結(jié)構(gòu)相互作用的基礎(chǔ)上，分別從土拱效應(yīng)、土的非線性和土壓力的計算方法展開了研究，提出了考慮土-結(jié)相互作用的土壓力計算方法并進行了驗證；然后，基于土－結(jié)相互作用分析的基礎(chǔ)上，綜合考慮多種影響土與波紋鋼板結(jié)構(gòu)相互作用的因素，提出覆土波紋鋼板圓管涵的剛?cè)嵝远繀^(qū)分標(biāo)準并進行了驗證；最后，在前人研究的基礎(chǔ)上，運用彈性力學(xué)與結(jié)構(gòu)力