車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)服務(wù)器軟件關(guān)鍵技術(shù)的研究.pdf

1、隨著我國社會的快速發(fā)展,汽車等交通工具數(shù)量急劇上升,傳統(tǒng)的車輛管理服務(wù)已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代交通的需求,車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)成為國內(nèi)外研究的熱點。車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)融合三項先進技術(shù)--GIS,GPS和無線通信,不僅可以為移動終端的監(jiān)控、調(diào)度和安全管理提供現(xiàn)代化的手段,而且對于提高道路交通能力,緩解交通壓力等方面也有著重要的作用。
　　 針對所支持的項目需求,本文設(shè)計了一種基于GPRS的車輛監(jiān)控系統(tǒng)整體框架,該框架包括車載終端軟硬件設(shè)計、無線

2、通信設(shè)計,服務(wù)器軟件和客戶端等四個部分。其中,服務(wù)器軟件部分的設(shè)計與實現(xiàn)是本文的研究重點。具體地說,本文主要工作包括下面幾個方面:
　　 1.本文針對系統(tǒng)的功能需求,確立了服務(wù)器軟件的整體框架。服務(wù)器軟件可劃分為數(shù)據(jù)通信代理、GPS監(jiān)控平臺以及數(shù)據(jù)庫服務(wù)等三個主要單元。在此基礎(chǔ)上,論文采用模塊化和分層化的思想,對服務(wù)器軟件及其子單元進行設(shè)計。
　　 2.依據(jù)模塊化設(shè)計的思想,確定數(shù)據(jù)通信代理的軟件體系結(jié)構(gòu)。數(shù)據(jù)通信代理不

3、但是整個系統(tǒng)各單元的通訊樞紐,也是系統(tǒng)的邏輯處理中心。針對GPRS和Internet的特點,設(shè)計并實現(xiàn)可靠的數(shù)據(jù)通信模式和可擴展的數(shù)據(jù)通信協(xié)議。同時還探討了數(shù)據(jù)通信代理與GPS監(jiān)控平臺交互的方式。最后論述數(shù)據(jù)處理單元以及模塊內(nèi)部共享數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計與實現(xiàn)。
　　 3.重點探討GPS監(jiān)控平臺監(jiān)控功能的設(shè)計與實現(xiàn)。GPS監(jiān)控平臺是客戶的服務(wù)中心。首先論述以第三方地圖引擎為平臺的Web-GIS的實現(xiàn)原理；其次針對B/S模式缺陷可能帶來的

4、問題,重點探討實現(xiàn)瀏覽器、服務(wù)器實時通訊的方式；最后借助第三方地圖引擎和客戶端與服務(wù)器之間實時通訊的技術(shù),實現(xiàn)了基于B/S模式的GPS監(jiān)控平臺。
　　 4.研究系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的構(gòu)建。論文探討了數(shù)據(jù)庫的概念模型,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)庫的設(shè)計。同時,采用特定的策略解決由于GPS信息快速膨脹而帶來的數(shù)據(jù)庫問題。同時提出了優(yōu)化數(shù)據(jù)庫性能的措施和建議。最后,探討了存儲過程的設(shè)計,以優(yōu)化程序結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)性能。
　　 5.初步研究智能車輛監(jiān)控系統(tǒng)。針