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1、百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)方案(共 百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)方案(共 6 篇) 篇) 第 1 篇:百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)方案“百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽”活動(dòng)年生產(chǎn)旺季日漸臨近,為確保順利完成旺季安全生產(chǎn)和接待工作任務(wù),預(yù)防道路客運(yùn)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,促進(jìn)駕駛員在積極主動(dòng)搞好生產(chǎn)的同時(shí)確保公司安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)“安全、秩序、質(zhì)量、效益”的總體目標(biāo),根據(jù)公司實(shí)際情況,特制定本工作方案。1、活動(dòng)目的7 月份至 10 月初這段時(shí)間既是生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)繁重的時(shí)
2、段,又是安全壓力較大的時(shí)段,為提高全體駕駛員對(duì)安全生產(chǎn)的積極性和主動(dòng)性,促進(jìn)駕駛員安全行車,提高駕駛員的安全生產(chǎn)意識(shí),堅(jiān)持“安全是生命,服務(wù)是靈魂”的安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)理念,落實(shí)全員、全過程、全方位、全天候的安全監(jiān)督管理,各級(jí)管理人員按照“一崗雙責(zé)”原則,實(shí)行隨時(shí)、隨地、隨人、隨事的安全,及時(shí)消除安全事故隱患,確保圓滿完成安全生產(chǎn)運(yùn)輸和旅游接待工作任務(wù)。2、活動(dòng)時(shí)間:從年 7 月 1 日(農(nóng)歷五月廿四)至年 10 月 8日(農(nóng)歷九月初四),共
3、計(jì) 100 天。3、參與人員:全體安管人員和環(huán)保車駕駛員4、組織領(lǐng)導(dǎo)行為的駕駛員取消獎(jiǎng)勵(lì)資格。 (3)競(jìng)賽活動(dòng)期間發(fā)生任何責(zé)任事故的駕駛員取消獎(jiǎng)勵(lì)資格。(4)結(jié)果考核:活動(dòng)結(jié)束后及時(shí)總結(jié)活動(dòng)中好的經(jīng)驗(yàn)、做法及不足,針對(duì)存在的問題制定整改措施。第 2 篇:百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)方案物流有限公司百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)方案按照東港區(qū)交通局的統(tǒng)一部署,公司決定,自今年 1 月 20日至 6 月 1 日結(jié)束,在公司開展百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)(以下簡(jiǎn)稱
4、“競(jìng)賽活動(dòng)”)。為扎實(shí)組織開展好今年的“競(jìng)賽活動(dòng)” ,確保今冬明春交通安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,制定如下工作方案:一、競(jìng)賽活動(dòng)的重要意義今年以來(lái),公司安全生產(chǎn)工作總體穩(wěn)定,特別是“交通安全保障月”活動(dòng)取得了顯著成效。但是,受金融危機(jī)、稅費(fèi)改革和政府機(jī)構(gòu)改革等多重因素的深刻影響,我公司本質(zhì)安全水平較低、安全生產(chǎn)“雙基”工作薄弱、應(yīng)急處置效率不高、安全隱患尚未根本消除、安全生產(chǎn)形勢(shì)仍然十分嚴(yán)峻。特別是冬春季節(jié),寒潮、風(fēng)暴潮、大霧、冰雪等惡劣天氣
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