接觸網(wǎng)弓網(wǎng)故障分析 畢業(yè)論文

1、 - 1 -畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）任務(wù)書(shū)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目 接觸網(wǎng)弓網(wǎng)故障分析 接觸網(wǎng)弓網(wǎng)故障分析一、 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）內(nèi)容本文介紹了接觸網(wǎng)設(shè)備事故分類(lèi)和接觸網(wǎng)設(shè)備事故搶修，接觸網(wǎng)事故搶修工作做了深入的探討。論文在以討論和辨證高速鐵路接觸網(wǎng)的弓網(wǎng)關(guān)系上，進(jìn)行了深入的研究。對(duì)跨距內(nèi)的剮弓事故和線(xiàn)岔處的剮弓事故做了深入

2、的分析。二、 基本要求1、內(nèi)容符合工程實(shí)際，具有可操作性。2、理論依據(jù)充分3、具有自己的見(jiàn)解4、文字格式符合要求5、資料引用要注明出處，有據(jù)可查三、 重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容接觸網(wǎng)是電氣化鐵路的重要組成部分，接觸網(wǎng)的質(zhì)量的優(yōu)劣，將直接影響行車(chē)安全和運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益，做好接觸網(wǎng)的維修是確保接觸網(wǎng)質(zhì)量的重要手段。本文針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，總結(jié)接觸網(wǎng)多年運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和事故案例的分析進(jìn)行了闡述弓網(wǎng)事故的原因、后果、發(fā)現(xiàn)方法和事故預(yù)防措施及注意事項(xiàng)進(jìn)行分析。四、 其他需要說(shuō)

3、明的問(wèn)題下達(dá)任務(wù)日期： 2012 年 2 月 10 日要求完成日期： 2012 年 4 月 25 日指導(dǎo)老師： - 3 -目錄1 引言 ...................................................................- 1 -2 概述 ...................................................................- 2 -2.

4、1 接觸網(wǎng)設(shè)備事故分類(lèi) ...................................................- 2 -2.2 2.2 接觸網(wǎng)設(shè)備事故搶修 接觸網(wǎng)設(shè)備事故搶修 ...............................................- 2 -2.3 2.3 接觸網(wǎng)事故搶修工作 接觸網(wǎng)事故搶修工作 ............................................

5、...- 3 -3 弓網(wǎng)故障原因分析 .......................................................- 4 -3.1 3.1 接觸網(wǎng)定位環(huán)節(jié) 接觸網(wǎng)定位環(huán)節(jié) ...................................................- 4 -3.1.1 定位點(diǎn)拉出值過(guò)大、定位器坡度過(guò)小、造成脫、碰、刮弓故障 ......- 4 -3.1.2 道岔區(qū)刮弓、鉆弓故障

6、 ........................................- 4 -3.2 3.2 接觸網(wǎng)設(shè)備 接觸網(wǎng)設(shè)備 .......................................................- 5 -3.2.1 吊弦、點(diǎn)連接造成弓網(wǎng)事故 ....................................- 5 -3.2.2 導(dǎo)線(xiàn)燒斷故障 .....................

7、...........................- 5 -3.2.3 接觸網(wǎng)材質(zhì)不良引起鏈接、定位零件斷裂而造成的弓網(wǎng)故障 ........- 5 -3.3 3.3 線(xiàn)路及其他環(huán)節(jié) 線(xiàn)路及其他環(huán)節(jié) ...................................................- 6 -3.3.1 受電弓與接地體放點(diǎn)故障 ......................................- 6 -3

8、.3.2 線(xiàn)路原因引起弓網(wǎng)故障 ........................................- 6 -4 弓網(wǎng)故障事故 ...........................................................- 7 -4.1 4.1 跨距內(nèi)的刮弓事故 跨距內(nèi)的刮弓事故 .................................................- 7 -4.1.1

9、事故原因分析 ................................................- 8 -4.1.2 事故后果分析 ...............................................- 8 -4.1.3 發(fā)現(xiàn)方法分析 ................................................- 8 -4.1.4 事故預(yù)防措施及注意事項(xiàng)分析 .........

10、.........................- 9 -4.2 4.2 線(xiàn)岔處的剮弓事故 線(xiàn)岔處的剮弓事故 ................................................- 10 -4.2.1 事故原因分析 ...............................................- 10 -4.2.2 事故后果分析 ...............................

11、................- 11 -4.2.3 發(fā)現(xiàn)方法分析 ...............................................- 11 -4.2.4 事故預(yù)防措施及注意事項(xiàng)分析 .................................- 11 -4.3 4.3 錨段關(guān)節(jié)處刮弓 錨段關(guān)節(jié)處刮弓 .................................................

12、.- 13 -4.3.1 事故原因分析 ..............................................- 13 -4.3.2 事故后果分析 ...............................................- 14 -4.3.3 發(fā)現(xiàn)方法分析 ...............................................- 14 -4.3.4 事故預(yù)防措施及注意事