錨桿約束的聚氨酯硬泡連續(xù)屏障隔振性能研究.pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，生產(chǎn)、交通、建設(shè)等活動(dòng)引起的環(huán)境振動(dòng)問題日益突出，嚴(yán)重影響了人們的日常生活和工作。傳統(tǒng)的連續(xù)屏障在緩解環(huán)境振動(dòng)方面已取得比較理想的效果，但仍然存在穩(wěn)定性差；埋置深度不夠，不足以達(dá)到預(yù)期的減振效果；對(duì)低頻振動(dòng)隔振效果差；隔振區(qū)出現(xiàn)振動(dòng)放大異?，F(xiàn)象等缺點(diǎn)?；谄琳细粽竦墓舱裥?yīng)理論，本文提出了錨桿約束的聚氨酯硬泡連續(xù)屏障這一種新型的屏障隔振措施，圍繞其隔振性能進(jìn)行研究，取得了一些有實(shí)際應(yīng)用意義的成果。主要研究成果如下

2、：
　　1、總結(jié)了三維有限元方法的相關(guān)基本原理，討論了有限元數(shù)值分析的參數(shù)設(shè)計(jì)，包括模型規(guī)模、單元尺寸、時(shí)間積分步長(zhǎng)的確定，瑞利阻尼系數(shù)取值的合理性，人工邊界對(duì)數(shù)值計(jì)算的差異性等。根據(jù)土體剪切波波速、波長(zhǎng)和關(guān)心的頻率范圍等，確定出整個(gè)建模過程中所需要的模型參數(shù)。
　　2、從理論分析入手，介紹了隔振屏障系統(tǒng)的共振效應(yīng)理論，并圍繞錨桿的布置對(duì)屏障系統(tǒng)固有頻率的影響這一中心問題進(jìn)行數(shù)值模擬分析。一方面對(duì)在入射波傳播方向上的屏障系統(tǒng)

3、寬度對(duì)屏障系統(tǒng)固有頻率的影響進(jìn)行了研究；另一方面進(jìn)行了屏障系統(tǒng)固有頻率對(duì)錨桿參數(shù)的敏感性分析。
　　3、通過建立典型場(chǎng)地土體的三維有限元模型，并施加地面振源簡(jiǎn)諧荷載，對(duì)無隔振措施時(shí)地表振動(dòng)傳播規(guī)律進(jìn)行數(shù)值分析，以振動(dòng)位移幅值和振動(dòng)位移衰減率作為指標(biāo)，繪制振動(dòng)位移幅頻曲線和振動(dòng)位移衰減率曲線，得到了振動(dòng)波在土層自由場(chǎng)的傳播衰減規(guī)律，并與工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比，驗(yàn)證了數(shù)值模型的正確性。
　　4、通過建立土體-錨桿-隔振屏障的三維有

4、限元模型，對(duì)錨桿約束的聚氨酯硬泡連續(xù)屏障和混凝土連續(xù)墻屏障分別在地面振源簡(jiǎn)諧荷載和樁振源簡(jiǎn)諧荷載作用下的隔振性能進(jìn)行研究，以拾振點(diǎn)的豎向振動(dòng)加速度幅值作為指標(biāo)，繪制豎向加速度幅頻曲線，對(duì)比分析兩種隔振屏障對(duì)不同振動(dòng)頻率的隔振效果；并以豎向振動(dòng)加速度振幅衰減系數(shù)為指標(biāo)，對(duì)比分析兩種隔振措施對(duì)低頻振動(dòng)的隔振效果。
　　本文的研究成果既可為城市地面交通、高架交通、地鐵交通、建筑打樁施工等引發(fā)的振動(dòng)問題提供解決方案，也可為相關(guān)領(lǐng)域的振動(dòng)研