城市綠地可達(dá)性評價研究.pdf

1、城市綠地作為“自然的服務(wù)系統(tǒng)”，居民能否方便地獲取享受這種自然的服務(wù)是衡量一個城市現(xiàn)代化發(fā)展水平、城市環(huán)境可持續(xù)性發(fā)展、和諧的人地關(guān)系的一個重要指標(biāo)。20世紀(jì)80年代以來，我國一直以城市人均(公共、公園)綠地面積、綠地率、綠化覆蓋率等面積比率指標(biāo)作為核心指標(biāo)來指導(dǎo)城市綠地建設(shè)，這些指標(biāo)雖然能從量上說明一些問題，但卻難以在空間上描述綠地景觀的空間布局，從而真正反映綠地對居民服務(wù)的有效性。可達(dá)性是一個量化的評價指標(biāo)，能夠綜合多種因素對這種服

2、務(wù)能力做出評價，揭示了人們對城市綠地的利用程度。
　　本文根據(jù)城市綠地的可達(dá)性理論，選取三個主要影響指標(biāo)：交通成本、服務(wù)人口密度和綠地景觀吸引力來對城市綠地的可達(dá)性進(jìn)行評價。然后基于勢能模型，構(gòu)建一套城市綠地可達(dá)性評價模型，并且分別賦予交通成本、服務(wù)人口密度和綠地景觀吸引力50％、40%、10%的權(quán)重。總結(jié)出了一個基于網(wǎng)格劃分的城市公共綠地景觀可達(dá)性計算方法。最后基于模型，利用ArcGIS9.2軟件的制圖及強(qiáng)大的空間分析功能，對哈