侵蝕環(huán)境與荷載耦合作用下SPC-RC混合樁的抗震性能研究.pdf

1、近年來,隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來越多的大跨橋梁、碼頭、海上作業(yè)平臺(tái)等建設(shè)工程也隨之蓬勃發(fā)展,鋼護(hù)筒-鋼筋混凝土混合樁得到了廣泛的應(yīng)用。因此,對(duì)SPC-RC樁基的研究很有必要。文章通過侵蝕環(huán)境與荷載耦合作用下鋼筋銹蝕試驗(yàn),得出鋼筋在荷載作用下的銹蝕結(jié)果,并運(yùn)用Abaqus軟件對(duì)水上平臺(tái)的抗震性能進(jìn)行了數(shù)值模擬計(jì)算,主要內(nèi)容如下:
　　首先,對(duì)不同荷載作用下的鋼筋進(jìn)行了銹蝕試驗(yàn),揭示了銹蝕規(guī)律。
　　其次,利用試驗(yàn)所得的鋼筋銹蝕

2、后材料的力學(xué)性能參數(shù),對(duì)SPC-RC樁基礎(chǔ)的水平、豎向承載力進(jìn)行數(shù)值模擬靜力分析,通過分析得出,鋼護(hù)筒對(duì)于樁基礎(chǔ)的受剪承載力的提高起到了明顯的作用。
　　最后,利用Abaqus對(duì)使用SPC-RC樁基礎(chǔ)的水上平臺(tái)的動(dòng)力響應(yīng)進(jìn)行了數(shù)值模擬分析,對(duì)比計(jì)算了銹蝕后的SPC-RC樁基礎(chǔ)在不同地震強(qiáng)度下的動(dòng)力響應(yīng),得出了樁頂?shù)乃轿灰品磻?yīng),樁身各點(diǎn)相對(duì)于樁底的水平相對(duì)位移峰值,樁身加速度反應(yīng)峰值,樁身截面彎矩及剪力。經(jīng)過分析認(rèn)為,水上平臺(tái)結(jié)構(gòu)