X光輪胎缺陷自動檢測系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著國家對交通運輸安全的重視，輪胎質(zhì)量檢測問題已經(jīng)成為一個眾多輪胎生產(chǎn)廠家重視的問題。國外進口的輪胎檢測設備價格昂貴，且不適用于國內(nèi)的實際生產(chǎn)情況，所以制造出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的、低成本高性能的輪胎X光檢測設備是一個迫切需要解決的任務。 本文系統(tǒng)介紹了自主研發(fā)的X光輪胎檢測軟件-XII輪胎質(zhì)量檢測系統(tǒng)。其中重點論述了其實時缺陷自動檢測模塊的設計和實現(xiàn)方法。通過對輪胎缺陷特征的深入研究，在否定了幾種常用的紋理缺陷識別方法的基礎(chǔ)上，提

2、出了本文的設計思想，即針對各個缺陷的關(guān)鍵特征分別設計算法識別，最后對各種算法進行優(yōu)化和集成。 對于簾線缺陷，利用其結(jié)構(gòu)特征，提出首先圖像規(guī)-濾波以消除灰度分布不均的影響，然后二值化、細化，最后利用簾線骨架提取細節(jié)特征進行識別的檢測算法。 對于氣泡缺陷，針對其區(qū)域灰度特征，提出首先最大值濾波以消除簾線影響，然后搜索缺陷可能區(qū)域，再通過區(qū)域生長進行分割，最后利用原始灰度圖像進行校驗的氣泡檢測算法。 對于胎面帶束順線缺