汽車門蓋包邊工藝及機構(gòu)優(yōu)化研究.pdf

1、在轎車開發(fā)過程中，轎車車身覆蓋件具有形狀復(fù)雜，結(jié)構(gòu)尺寸大、精度高、表面質(zhì)量要求嚴(yán)格等特點，其模具和包邊機構(gòu)設(shè)計一直是整車開發(fā)的重要環(huán)節(jié)，特別是覆蓋件拉深模具型面和包邊機構(gòu)中壓刀機構(gòu)的設(shè)計，更是決定轎車車身門蓋零件產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵因素。應(yīng)用先進(jìn)的CAD/CAE技術(shù)，可以同時進(jìn)行整車設(shè)計、模具設(shè)計、車身覆蓋件成形性分析以及門蓋包邊質(zhì)量分析等工作，對轎車車身覆蓋件產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)行并行設(shè)計。利用CAD技術(shù)，可以方便、快速地進(jìn)行模具和包邊機的設(shè)計和修改

2、；利用CAE技術(shù)，可以模擬成形和包邊過程，預(yù)測成形和包邊過程中可能出現(xiàn)的問題，檢驗?zāi)＞吆桶厵C設(shè)計的合理性，并優(yōu)化模具的設(shè)計和包邊機構(gòu)設(shè)計。應(yīng)用CAD/CAE技術(shù)對于提高車身覆蓋件模具和包邊機的設(shè)計效率和質(zhì)量，減少車身覆蓋件開發(fā)的成本，縮短其開發(fā)周期，進(jìn)一步縮短轎車整車開發(fā)周期具有重要的意義。
　　 本文在深入考察和分析門蓋零件包邊工藝和門蓋包邊機設(shè)計和包邊過程的基礎(chǔ)上，以轎車發(fā)動機蓋板為例，研究了汽車門蓋包邊工藝及機構(gòu)優(yōu)化設(shè)計