公路超限超載貨物運(yùn)輸形成機(jī)理分析及治理對(duì)策研究.pdf

1、公路超限超載貨物運(yùn)輸對(duì)公路網(wǎng)造成了災(zāi)難性的破壞，擾亂了公路貨運(yùn)市場秩序，影響了我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速健康持續(xù)發(fā)展，必須得到及時(shí)有效地治理。國家相關(guān)部門雖然多次采取大規(guī)模治理行動(dòng)，但每次治理結(jié)束后，超限超載貨物運(yùn)輸立即出現(xiàn)明顯反彈，并有愈演愈烈之勢。究其根本原因，是對(duì)公路超限超載貨物運(yùn)輸影響因素認(rèn)識(shí)不夠全面，對(duì)其形成機(jī)理不夠明確，制定治超措施的理論依據(jù)薄弱，不能從根源上治理超限超載貨物運(yùn)輸。 為此，論文對(duì)國內(nèi)外相關(guān)研究成果進(jìn)行了詳細(xì)梳理

2、和分析，總結(jié)其成果和不足之處。在分析超限超載運(yùn)輸屬性特征的基礎(chǔ)上，運(yùn)用解釋結(jié)構(gòu)模型法(ISM)建立了各影響因素的遞階層次結(jié)構(gòu)模型，進(jìn)一步揭示超限超載貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)質(zhì)。結(jié)合我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)背景，從公路貨運(yùn)市場各主體經(jīng)濟(jì)行為、市場監(jiān)管、政策制度等角度分析了各因素在超限超載運(yùn)輸形成中的影響，在超限超載運(yùn)輸層次結(jié)構(gòu)模型基礎(chǔ)上，研究了超限超載貨物運(yùn)輸?shù)男纬蓹C(jī)理。從行政、法律、經(jīng)濟(jì)以及技術(shù)等多個(gè)層面評(píng)估我國現(xiàn)行治超政策措施的實(shí)施效果和存在的問題，針對(duì)治超