通用自動識別系統(tǒng)（AIS）岸臺網(wǎng)絡的應用.pdf

1、目前AIS網(wǎng)絡已經(jīng)實現(xiàn)了全國聯(lián)網(wǎng)，但是除了提供終端給VTS中心，與其他系統(tǒng)幾乎沒有信息交換，這不僅僅是對AIS信息資源的浪費，而且不利于發(fā)展數(shù)字航海和建設現(xiàn)代化的VTS的要求。為改變這一現(xiàn)狀，提高AIS信息的利用率，增強其服務效能和性能，本文對AIS網(wǎng)絡的特性和其他系統(tǒng)的需求做了一系列分析，提出了增強方案，擴充了AIS信息的應用范圍。 另外，由于目前VTS播發(fā)助航信息的權限和文字限制，使得AIS信息不能正確到達受信者的手中。本文

2、將VTS助航信息用固定的AIS格式發(fā)送，以最少的比特數(shù)攜帶盡可能多的信息。 最后，全世界密切關注船舶遠程識別與跟蹤系統(tǒng)(LRIT)，本文討論了其與AIS遠程模式和的聯(lián)系和區(qū)別。 本文的研究成果主要有： 1.對比國外已經(jīng)建成的AIS網(wǎng)絡，分析了我國AIS網(wǎng)絡系統(tǒng)的優(yōu)點和缺陷。 2.討論AIS的物理構成和邏輯結構，得出其系統(tǒng)容量。 3.對比我國各組織機構對AIS信息的需求，用ASP.NET+MS SQ

3、L設計實現(xiàn)AIS控制中心網(wǎng)站，設計了AIS控制中心服務器的功能、組成、服務類別、數(shù)據(jù)表。 4.充分討論了AIS與各個系統(tǒng)的互聯(lián)情況，提出可行性的收費標準。 5.結合《通用船載自動識別系統(tǒng)國際標準》，開發(fā)VTS信息播發(fā)新途徑，探討國際功能5、16、20、21、22、32、33、4l的格式，用VC++實現(xiàn)了固定格式VTS信息的播發(fā)，對格式內容進行了規(guī)定。 AIS網(wǎng)絡發(fā)展的空間還有很大，本文盡可能多的討論了其與各個系統(tǒng)