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文檔簡介
1、在現(xiàn)代汽車車身生產中,膠接技術得到了日益廣泛的應用。它能夠簡化工藝、提高產品質量,具有其他連接方法所難以企及的優(yōu)點。但由于膠粘劑材料的自身特性,其性能很容易受環(huán)境因素的影響,如環(huán)境的濕度、熱度等。目前國內外針對環(huán)境因素對膠粘劑性能以及膠接接頭強度的影響研究主要集中在固化后膠粘劑材料的濕熱老化問題上。然而在實際的膠接工藝過程中,由于各種原因可能造成膠粘劑在固化之前已經吸入了空氣中的水分,導致在固化后膠粘劑內部出現(xiàn)了許多微觀氣孔,使整個膠接
2、接頭的承載能力下降。有關固化前環(huán)境因素對膠粘劑吸水性能及膠接接頭強度影響的文獻尚未見報道。本文針對汽車車身用改性環(huán)氧樹脂膠粘劑,研究濕熱環(huán)境對其固化前吸水性能及其膠接接頭強度的影響,對實際的膠接生產工藝,具有一定的指導意義。 首先,本文以質量傳遞理論中的傳質模型為基礎,結合文獻中的經驗公式,借助膠粘劑吸水率實驗,以Origin等軟件作為輔助,建立了膠粘劑的吸水模型,得出了膠粘劑吸水率與濕熱溫度、濕熱時間及相對濕度之間的關系式,并
3、進行了模型計算和實驗驗證,找出了膠粘劑固化前的濕熱環(huán)境對其吸水性的影響規(guī)律。 隨后,本文對膠粘劑在高溫高濕的條件下,接頭強度隨時間的變化規(guī)律進行了實驗研究,借助掃描電子顯微鏡和能譜儀對接頭斷面進行分析,找出了水分對接頭強度影響的微觀機制,并結合濕熱條件對吸水率的影響規(guī)律,得出吸水率與膠接強度的關系;接著本文又結合實際膠接工藝中的不同環(huán)境條件和不同固化參數(shù),研究其對膠接接頭強度的影響規(guī)律,并對實驗結果進行了多因素方差分析,得出了在
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