北斗導(dǎo)航抗干擾算法研究及實(shí)現(xiàn).pdf

1、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)可以提供全天候、全天時(shí)的導(dǎo)航與定位服務(wù)，在軍事和民用領(lǐng)域發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。但由于導(dǎo)航衛(wèi)星距離地面十分遙遠(yuǎn)，衛(wèi)星信號(hào)功率水平又很低，因此很容易受到有意或者無(wú)意的干擾，導(dǎo)致搜星性能降低甚至根本無(wú)法搜星。一直以來(lái)，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展和導(dǎo)航抗干擾技術(shù)的研究都得到了各國(guó)的高度重視，隨著我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的逐步建設(shè)，導(dǎo)航抗干擾技術(shù)研究也取得了重大的成果。在這樣的背景下，本文對(duì)北斗導(dǎo)航抗干擾算法的性能和實(shí)現(xiàn)過(guò)程進(jìn)行

2、了研究。
　　基于陣列信號(hào)處理的導(dǎo)航抗干擾算法因其良好的抗干擾性能，得到了廣泛的研究。本文首先針對(duì)均勻圓陣，介紹了寬帶和窄帶信號(hào)條件下的信號(hào)接收模型。然后介紹了基于陣列信號(hào)處理的空域和空時(shí)二維聯(lián)合抗干擾算法，以及功率倒置自適應(yīng)算法在陣列信號(hào)處理中的應(yīng)用，為進(jìn)一步研究算法性能打下了基礎(chǔ)。
　　針對(duì)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中的寬帶接收信號(hào)，本文采用空時(shí)聯(lián)合處理方法來(lái)進(jìn)行空時(shí)二維的濾波過(guò)程。又由于實(shí)際情況下很難實(shí)時(shí)得到衛(wèi)星的方向信息，因此本文

3、把基于功率倒置的盲自適應(yīng)算法應(yīng)用于空時(shí)聯(lián)合處理結(jié)構(gòu)中。文中仿真對(duì)比了常規(guī)LMS算法，子空間投影法和改進(jìn)功率倒置算法在不同干擾個(gè)數(shù)、不同抽頭長(zhǎng)度和不同抽頭間隔下的抗干擾性能。分析了干擾角度、干擾強(qiáng)度和快拍數(shù)對(duì)改進(jìn)功率倒置算法的抗干擾結(jié)果的影響。針對(duì)寬帶多通道系統(tǒng)的通道不一致性，研究了頻域信道均衡算法及其改進(jìn)算法，并仿真對(duì)比了算法的均衡性能。
　　文中介紹了如何在目前基于EP2S180F1020I4和TMS320C6748的北斗導(dǎo)航抗