安全駕駛車載終端系統(tǒng)設(shè)計.pdf

1、隨著交通事業(yè)的不斷發(fā)展，人們在享受汽車帶來的便利同時，也開始關(guān)注由此引起的駕駛安全問題。據(jù)交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示超時、超速、疲勞、駕駛中接打電話等情況在交通安全隱患中占有相當大的比例，所以如何應用科技手段對此類違規(guī)駕駛現(xiàn)象進行及時預警，防止交通事故發(fā)生，是交通安全領(lǐng)域的重點課題之一。本文以此為背景，在基于圖像疲勞識別技術(shù)研究的基礎(chǔ)上設(shè)計了一個安全駕駛車載終端系統(tǒng)。
　　 安全駕駛車載終端系統(tǒng)以基于視覺技術(shù)的疲勞檢測單元為基礎(chǔ)，結(jié)合

2、GPS定位技術(shù)，利用GPRS無線通信網(wǎng)絡(luò)向監(jiān)控數(shù)據(jù)中心周期性的發(fā)送監(jiān)測數(shù)據(jù)，同時提供超時、超速、疲勞的疑點狀態(tài)檢測報警和SOS呼救功能，并采用藍牙免提功能提高駕駛中接打電話的安全性。
　　 論文首先闡述系統(tǒng)各功能實現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)原理，對系統(tǒng)需求做了詳細分析后，設(shè)計整個終端系統(tǒng)的硬件框架，重點介紹了系統(tǒng)硬件電路中GPS模塊單元、GPRS模塊單元、藍牙模塊單元、微控制器單元、疲勞檢測單元和系統(tǒng)電源電路的芯片與模塊選型和外圍電路設(shè)計，并