磁讀寫檢票模塊的電控系統(tǒng)設(shè)計.pdf

1、磁讀寫檢票模塊是中國高速鐵路自動檢票機(簡稱閘機)的核心控制模塊,嵌入安裝在閘機中,與閘機控制主機相連,配合自動檢票系統(tǒng)實現(xiàn)乘客快速檢票及進出站控制功能。
　　因本產(chǎn)品首次在中國應(yīng)用,而且直接面向不同的社會群體使用,引入的國外產(chǎn)品存在磁面向上插票不識別、多張票插入不識別并導(dǎo)致卡紙、檢票速度慢造成檢票口擁堵等比較復(fù)雜的應(yīng)用性問題,不能完全適應(yīng)中國的國情。本文根據(jù)中國鐵路閘機的磁讀寫檢票模塊整體功能需求,研制出一種滿足中國國情要求的高

2、速磁讀寫檢票模塊電控系統(tǒng)。文中提出了模塊控制系統(tǒng)的設(shè)計思想和整體架構(gòu),總結(jié)出了整機的技術(shù)指標(biāo)和關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)點,并以此為依據(jù)對模塊電控系統(tǒng)進行了詳細設(shè)計和研究。
　　在系統(tǒng)詳細設(shè)計時,首先分析并給出了模塊的控制系統(tǒng)架構(gòu),完成了整個控制系統(tǒng)的硬件電路和固件工作流程設(shè)計,并介紹了重點電路的設(shè)計及控制原理;其次在高速直流電機控制設(shè)計時,從直流電機控制電壓、電流、電路、機械負載等角度建立了本系統(tǒng)直流電機控制數(shù)學(xué)模型,并給出了本控制系統(tǒng)的傳遞

3、函數(shù),然后根據(jù)本系統(tǒng)電機速度控制的要求,引入了PID控制算法,通過建立Matlab/Simulink仿真模型,實驗得出調(diào)速系統(tǒng)的快速起動波形和擾動曲線,使電機能夠達到本系統(tǒng)滿意的控制結(jié)果;最后對模塊電控系統(tǒng)進行了調(diào)測,根據(jù)本系統(tǒng)的主要性能指標(biāo)要求,建立了測試方案,并分別對電機速度、打印功能、磁讀寫功能、檢票速度等指標(biāo)進行了實際調(diào)測,實驗結(jié)果驗證了本系統(tǒng)的控制原理及設(shè)計的可行性和正確性,使本系統(tǒng)性能指標(biāo)完全滿足本項目產(chǎn)品的設(shè)計要求。