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文檔簡(jiǎn)介
1、鋰離子電池因其能量密度高,自放電率低等優(yōu)點(diǎn),成為最廣泛使用的電池,成功應(yīng)用于電動(dòng)汽車、電子產(chǎn)品、儲(chǔ)能裝置、航空航天、軍事通信等領(lǐng)域。伴隨著科技的進(jìn)步,對(duì)于鋰離子電池的續(xù)航性、可靠性和使用壽命有了更高的要求,加之近年電池故障引起的安全事故頻發(fā),對(duì)電池使用情況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、對(duì)電池剩余電量和使用壽命的估計(jì)和預(yù)測(cè)變得愈加重要和必要。本文針對(duì)鋰離子電池管理系統(tǒng)中最重要的兩個(gè)問題:SOC估計(jì)和剩余壽命預(yù)測(cè),在現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上展開探索。
2、首先對(duì)鋰離子電池的結(jié)構(gòu)、特性、退化機(jī)理和模型進(jìn)行了分析,了解影響電池SOC和剩余壽命的各種因素。
本文采用力神18650磷酸鐵鋰電池和新威公司高精度電池檢測(cè)系統(tǒng) BTS研究電池在充放電過程中的SOC變化情況。充電過程采用恒流工況,基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法方法估計(jì)SOC,不同的充電電流條件下記錄的SOC值、電壓值和電流值訓(xùn)練網(wǎng)絡(luò),另選一組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證該方法的可行性;放電過程采用BBSDT動(dòng)態(tài)工況,利用PNGV等效電路模型描述電池特性,
3、通過在不同SOC值處進(jìn)行11組HPPC實(shí)驗(yàn),辨識(shí)等效電路模型參數(shù),建立狀態(tài)空間模型,基于EKF算法估算電池SOC。實(shí)驗(yàn)證明,以上兩種SOC估計(jì)方法的誤差均在5%以內(nèi),較傳統(tǒng)方法有很大優(yōu)勢(shì)。
根據(jù)鋰離子電池的老化機(jī)理可知,電池容量的衰減可以表征電池的老化程度,通常,電池容量的失效閾值為額定容量的70%-80%。本文提出粒子濾波結(jié)合電池容量經(jīng)驗(yàn)退化模型預(yù)測(cè)電池剩余壽命,并利用NASA PCoE研究中心的電池容量退化數(shù)據(jù)驗(yàn)證方法的可
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