船載危化品污染事故應(yīng)急能力評價(jià)體系研究.pdf

1、根據(jù)交通運(yùn)輸部科技規(guī)劃以及行業(yè)發(fā)展的要求，提高船舶污染事故的應(yīng)急能力是“十二五”行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)之一。作為海事部門的重要工作之一，切實(shí)加強(qiáng)船舶防污染應(yīng)急管理工作，是提高船舶污染事故應(yīng)急能力的前提和基礎(chǔ)。而建立船載?；肺廴臼鹿蕬?yīng)急能力評價(jià)體系，開展應(yīng)急能力綜合評價(jià)正是提高海事部門應(yīng)急管理水平的重要途徑?；诖?，論文依托于“水路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸突發(fā)事故應(yīng)急能力評估體系研究”科研課題，在充分借鑒目前國內(nèi)外事故應(yīng)急能力研究成果的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)地

2、對船載?；肺廴臼鹿蕬?yīng)急能力評價(jià)體系進(jìn)行了研究，主要研究內(nèi)容和成果如下：
　　 首先，通過國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)的研究與分析，概述了海事管理及船載?；肥鹿蕬?yīng)急的相關(guān)概念，明確海事管理的要求，針對船載?；窇?yīng)急管理的特點(diǎn)，界定了船載?；肺廴臼鹿蕬?yīng)急能力的內(nèi)涵。
　　 其次，從人-船-環(huán)境-管理等方面出發(fā)，深入分析了船載?；肺廴臼鹿实奶攸c(diǎn)及其風(fēng)險(xiǎn)因素。從船載?；肥鹿拾l(fā)生的可能性和危害性兩方面研究事故的風(fēng)險(xiǎn)等級，建立基于經(jīng)典風(fēng)