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文檔簡介
1、隨著我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展,各類橋梁相繼建成,橋梁的安全性和耐久性也越來越被重視。橋梁撓度作為橋梁健康狀況評定的一項重要指標(biāo),需要實時進(jìn)行監(jiān)測,因此開展橋梁撓度和橋梁線形的研究具有十分重要的價值。
本文首先總結(jié)了橋梁線形監(jiān)測的現(xiàn)狀,在分析現(xiàn)有橋梁監(jiān)測方法的基礎(chǔ)上,提出了基于傾角傳感器的橋梁線形監(jiān)測方法。通過對傳感器的選型、傳感器的布置及信號傳輸方式等問題的研究,給出了系統(tǒng)的硬件組成結(jié)構(gòu)。分析和推導(dǎo)了傾角撓度轉(zhuǎn)換算法、曲
2、線擬合算法、數(shù)據(jù)剔除和數(shù)據(jù)補(bǔ)齊算法,并進(jìn)行了基于LabVIEW的傳感器聯(lián)調(diào)試驗,實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、計算處理和橋梁線形曲線顯示等功能,同時驗證了算法的有效性和準(zhǔn)確性。其次,鑒于橋梁監(jiān)測系統(tǒng)傳感器數(shù)據(jù)量大、時間周期長的特點,設(shè)計了大容量數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),并對數(shù)據(jù)庫安全和優(yōu)化問題進(jìn)行了相關(guān)分析。重點設(shè)計了基于JAVA EE平臺的橋梁線形監(jiān)測管理子系統(tǒng)和基于Android的客戶端監(jiān)測子系統(tǒng)。
最后,基于傾角傳感器的橋梁線形相關(guān)研究和設(shè)計工作
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