駕駛?cè)税踩庾R評估研究.pdf

1、目前我國道路交通事故死亡率居世界第一,其中駕駛?cè)诉^失引發(fā)的事故占道路交通事故總數(shù)90％以上,而駕駛?cè)税踩庾R淡薄是最主要的因為。因此開展駕駛?cè)说陌踩庾R評估研究有助于掌握駕駛?cè)说陌踩庾R現(xiàn)狀,并針對其表現(xiàn)出來的特征提出校正和干預(yù)措施,為提高駕駛?cè)税踩旭偰芰μ峁┘夹g(shù)指導(dǎo)。
　　 根據(jù)以往研究成果與方法的回顧,對駕駛?cè)税踩庾R的概念與結(jié)構(gòu)展開了分析,建立了安全意識評估指標(biāo)體系并編制了安全意識評估量表。以風(fēng)險態(tài)度、風(fēng)險行為和風(fēng)險認(rèn)知

2、為一級指標(biāo)的該指標(biāo)體系包含一般違規(guī)態(tài)度、攻擊性駕駛行為、安全駕駛的意識等14個二級指標(biāo)。安全意識評估量表由四部分組成:風(fēng)險認(rèn)知與風(fēng)險態(tài)度量表(70項)、風(fēng)險行為量表(27項)、感覺尋求量表(14項)和駕駛?cè)吮尘耙蛩夭杉糠帧?br>　　 運(yùn)用編制的量表對包含職業(yè)駕駛?cè)伺c非職業(yè)駕駛?cè)说?40個樣本進(jìn)行了匿名調(diào)查。依據(jù)調(diào)查結(jié)果,通過項目顯著性檢驗、量表信效度檢驗、相關(guān)性檢驗等對量表進(jìn)行了修訂,并采用探索性因素分析法檢驗了編制的安全意識量表