2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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1、隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展,電子電氣設(shè)備在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用,使得汽車內(nèi)電磁環(huán)境日益復(fù)雜,汽車電磁兼容性的重要性也越來(lái)越顯著,直接影響著汽車的性能、成本以及上市時(shí)間。傳統(tǒng)的電磁兼容設(shè)計(jì)方式是設(shè)計(jì)-樣品生產(chǎn)-測(cè)試,一旦電磁兼容測(cè)試不能通過(guò),就需要進(jìn)行整改甚至重新設(shè)計(jì),這將延長(zhǎng)設(shè)計(jì)周期,增加昂貴的設(shè)計(jì)成本。因此在汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段就利用計(jì)算機(jī)對(duì)其電磁兼容性進(jìn)行仿真預(yù)測(cè),找出干擾問(wèn)題所在,為設(shè)計(jì)工程師提供理論指導(dǎo),能將很多的設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)扼殺在汽車產(chǎn)

2、品定型之前,從而縮短設(shè)計(jì)周期,節(jié)約設(shè)計(jì)成本。
   由于汽車結(jié)構(gòu)復(fù)雜,所有電子電氣部件滿足相應(yīng)的電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)并不等于整車也滿足電磁兼容性要求,因此本文結(jié)合國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“汽車電磁兼容預(yù)測(cè)與電磁干擾抑制關(guān)鍵技術(shù)研究”,以實(shí)現(xiàn)汽車整車級(jí)電磁兼容性仿真預(yù)測(cè)為目標(biāo),進(jìn)行了如下研究:
   (1)學(xué)習(xí)了有限元法,分析其基本原理,并討論了三維棱邊有限元法的一些關(guān)鍵問(wèn)題,選擇有限元法作為汽車整車電磁兼容性仿真數(shù)值算法。
 

3、  (2)研究了整車有限元模型的建模技術(shù),針對(duì)電磁兼容仿真軟件在復(fù)雜結(jié)構(gòu)物體建模的局限性,提出了一種多軟件聯(lián)合建模的新方法,并運(yùn)用該方法建立了某型汽車的整車有限元模型。
   (3)分析了汽車中最大的電磁干擾源-點(diǎn)火系統(tǒng)的輻射干擾機(jī)理,在建成的整車模型中建立其輻射干擾模型,以實(shí)驗(yàn)測(cè)量的點(diǎn)火系統(tǒng)初級(jí)電源線端共模電流為激勵(lì)源,仿真得到了整車級(jí)的點(diǎn)火系統(tǒng)輻射電場(chǎng),并與實(shí)測(cè)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,驗(yàn)證其有效性,在此基礎(chǔ)上仿真分析了汽車車內(nèi)外的場(chǎng)

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