高速公路事件檢測(cè)算法研究.pdf

1、交通事件檢測(cè)系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，它可以迅速檢測(cè)和處理道路上發(fā)生的交通事件。自動(dòng)檢測(cè)因其成本低、不受天氣限制且檢測(cè)率高而在事件檢測(cè)方法中備受關(guān)注。自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的關(guān)鍵部分是事件檢測(cè)算法。 本文從交通流的基本特點(diǎn)出發(fā)，在對(duì)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上，分析比較了一些檢測(cè)算法的原理和特點(diǎn)及其優(yōu)缺點(diǎn)，針對(duì)幾種智能算法在高速公路事件檢測(cè)中的應(yīng)用進(jìn)行了研究。 本論文的主要研究?jī)?nèi)容包括： 采用徑向基函數(shù)(RBF)神經(jīng)

2、網(wǎng)絡(luò)研究高速公路事件檢測(cè)問(wèn)題。分析了交通流參數(shù)在有交通事件發(fā)生時(shí)的變化規(guī)律，選擇合理的交通流參數(shù)作為輸入量，構(gòu)造動(dòng)態(tài)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。在不影響網(wǎng)絡(luò)泛化能力的同時(shí)，加入了多余隱節(jié)點(diǎn)的刪除和合并策略。仿真表明，該算法在事件檢測(cè)中具有檢測(cè)率高、學(xué)習(xí)速度快等優(yōu)點(diǎn)，具有良好的應(yīng)用前景。 提出了一種基于支持向量數(shù)據(jù)描述(SVDD)算法的快速事件檢測(cè)方法。該算法把有事件樣本和無(wú)事件樣本分別用SVDD算法進(jìn)行優(yōu)化，但每次只對(duì)那些對(duì)超球體邊界有影響的