鐵路隧道限界檢測(cè)軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、鐵路隧道超限時(shí)有發(fā)生，及時(shí)準(zhǔn)確的掌握隧道限界尺寸變化是保障鐵路行車安全的關(guān)鍵，具有重要意義。目前我國(guó)現(xiàn)有的檢測(cè)設(shè)備費(fèi)力、費(fèi)時(shí)而且檢測(cè)精度不高，在一定程度上制約了鐵路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，因此動(dòng)態(tài)下高精度、自動(dòng)化檢測(cè)成為當(dāng)前研究的重點(diǎn)。檢測(cè)軟件作為隧道斷面數(shù)據(jù)采集、處理及分析的工具，是檢測(cè)系統(tǒng)的重要組成部分。
　　本文設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一套鐵路隧道限界檢測(cè)軟件系統(tǒng)。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了隧道斷面數(shù)據(jù)的采集、處理與分析功能，提高了檢測(cè)效率。本文工作主要分為

2、以下兩個(gè)部分:
　　(1)設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了鐵路隧道限界檢測(cè)軟件系統(tǒng)，提高了限界檢測(cè)的自動(dòng)化水平。首先，針對(duì)隧道種類繁多、檢測(cè)時(shí)干擾眾多的情況，結(jié)合當(dāng)前成熟的檢測(cè)技術(shù)對(duì)檢測(cè)軟件進(jìn)行了詳細(xì)的需求分析，并給出了軟件的設(shè)計(jì)目標(biāo);其次，利用結(jié)構(gòu)化分析和設(shè)計(jì)方法，完成了檢測(cè)軟件系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì);最后，基于軟件系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)，對(duì)部分子模塊進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，并對(duì)軟件進(jìn)行了相關(guān)測(cè)試。
　　(2)針對(duì)軟件實(shí)現(xiàn)過(guò)程中制約軟件處理效率的問(wèn)題，提出了切