噴油泵耐久性試驗(yàn)臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、高壓共軌噴油泵(后面簡(jiǎn)稱噴油泵)作為新一代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部分，其質(zhì)量和性能的好壞直接影響著柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，噴油泵的耐久性是一個(gè)非常重要的性能指標(biāo)，噴油泵在正常使用之前必須對(duì)其耐久性進(jìn)行測(cè)試，所以開(kāi)發(fā)出噴油泵耐久性試驗(yàn)臺(tái)顯得相當(dāng)重要。
　　 本文以Bosch公司的高壓共軌噴油泵耐久性試驗(yàn)臺(tái)研制為背景，設(shè)計(jì)出基于現(xiàn)場(chǎng)總線的試驗(yàn)臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)。首先對(duì)試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行總體分析，包括液力系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)的需求等內(nèi)容，通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總線和現(xiàn)場(chǎng)總線系

2、統(tǒng)的介紹以及對(duì)幾種典型的總線特點(diǎn)進(jìn)行分析對(duì)比，試驗(yàn)臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)選擇了Profibus總線；然后介紹了監(jiān)控系統(tǒng)的硬件集成，并詳細(xì)介紹系統(tǒng)I/O分布點(diǎn)以及輸入輸出模塊的選型。結(jié)合系統(tǒng)硬件集成特點(diǎn)和監(jiān)控系統(tǒng)的工藝要求，提出了試驗(yàn)臺(tái)總線系統(tǒng)的配置形式。通過(guò)對(duì)OPC技術(shù)和DataSocket技術(shù)的研究分析，設(shè)計(jì)了基于DataSocket技術(shù)的OPC Client程序，以實(shí)現(xiàn)上位機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備之間的通信。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)和操作人員經(jīng)驗(yàn)的分析，設(shè)計(jì)了模糊自適

3、應(yīng)PID控制器，以實(shí)現(xiàn)對(duì)噴油泵出油管壓力的控制。最后以Lab Windows/CVI為軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)，完成了試驗(yàn)臺(tái)監(jiān)控軟件的設(shè)計(jì)，監(jiān)控軟件集成了OPC Client程序、模糊自適應(yīng)PID控制算法的實(shí)現(xiàn)、界面操作、運(yùn)行監(jiān)控、記錄曲線等模塊，監(jiān)控軟件具有上位機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的通信、液力系統(tǒng)的可視化、各個(gè)工況的實(shí)時(shí)監(jiān)控、報(bào)警和文件記錄等功能，實(shí)現(xiàn)了對(duì)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)的、準(zhǔn)確的、安全的、智能的監(jiān)控，極大的提高了試驗(yàn)臺(tái)的工作效率。
　　 目前試驗(yàn)