云南省交規(guī)院橋梁輔助設(shè)計(jì)軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、橋梁是公路、鐵路、農(nóng)村道路等線路以及水利建設(shè)的重要組成部分，在交通事業(yè)中起著舉足輕重的作用。由于經(jīng)濟(jì)上橋梁的造價(jià)平均僅占公路總造價(jià)的10％～20%左右，因此，在公路建設(shè)中，建造大量的橋梁，不僅能縮短公路的里程、節(jié)約公路建設(shè)的造價(jià)、還大大降低了公路運(yùn)營(yíng)的成本，橋梁的建設(shè)成為交通事業(yè)中很重要的組成部分。在高速公路的建設(shè)中，公路橋梁的設(shè)計(jì)、選材、施工等，往往是全線通車的關(guān)鍵，占有很重要的地位。因此，對(duì)橋梁及相關(guān)的研究和創(chuàng)新在橋梁的建設(shè)中就顯得

2、尤為重要。
　　本文立足于有效輔助云南省綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃決策、提升云南綜合橋梁運(yùn)輸規(guī)劃水平。以支撐云南省交通及橋梁仿真系統(tǒng)建設(shè)和輔助決策功能實(shí)現(xiàn)為目標(biāo)，運(yùn)用交通運(yùn)輸規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃及橋梁建設(shè)技術(shù)等相關(guān)理論和方法，在明確橋梁建設(shè)輔助設(shè)計(jì)仿真系統(tǒng)的概念和特征的基礎(chǔ)上，進(jìn)行云南省橋梁設(shè)計(jì)輔助系統(tǒng)的功能分析。根據(jù)功能要求對(duì)業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)橋梁輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)的基礎(chǔ)平臺(tái)、業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)、支撐數(shù)據(jù)庫(kù)以及模型庫(kù)四個(gè)關(guān)鍵問題進(jìn)行分析研究。本軟件采用A

3、utoCAD2008作為開發(fā)基礎(chǔ)平臺(tái)，在此平臺(tái)上利用VB.NET(.NET Framework3.5)進(jìn)行功能應(yīng)用的二次開發(fā)，應(yīng)用現(xiàn)代軟件集成開發(fā)技術(shù)(包括面向?qū)ο蟮某绦蚣夹g(shù)、AutoCad內(nèi)ObjectARX的VB.Net技術(shù)，Visual Basic for Application等)利用AutoCAD2008加載.NET應(yīng)用程序?qū)崿F(xiàn)軟件功能，較好地實(shí)現(xiàn)了軟件構(gòu)件化，在目標(biāo)代碼級(jí)上實(shí)現(xiàn)更廣泛的工具集成思想，保證了集成系統(tǒng)的可靠性、可

4、維護(hù)性及可持續(xù)性。本軟件中建立啟動(dòng)模塊、項(xiàng)目管理模塊，數(shù)據(jù)導(dǎo)入模塊、橋梁信息設(shè)計(jì)模塊、參數(shù)設(shè)置模塊、橋梁出圖模塊、工程量統(tǒng)計(jì)模塊、輔助工具模塊為橋梁輔助規(guī)劃設(shè)計(jì)系統(tǒng)對(duì)云南省交通規(guī)劃的輔助功能的實(shí)現(xiàn)提供理論基礎(chǔ)和技術(shù)保障。最后以具體的云南省規(guī)劃橋梁路網(wǎng)的適應(yīng)性分析為應(yīng)用實(shí)例，利用橋梁設(shè)計(jì)過程中的定量及定性的分析，計(jì)算橋梁施工過程中的質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁設(shè)計(jì)及規(guī)劃相關(guān)數(shù)據(jù)的有效管理以及空間地理信息和交通規(guī)劃信息的完美結(jié)合，為橋梁設(shè)計(jì)方案