溫州市道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、道路運(yùn)輸業(yè)是綜合運(yùn)輸體系中從業(yè)人員最多、運(yùn)輸量最大、通達(dá)程度最深、服務(wù)面最廣的一種運(yùn)輸方式，在綜合運(yùn)輸體系中發(fā)揮著十分重要的作用。打破城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸二元分割管理模式，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸一體化，建設(shè)現(xiàn)代道路運(yùn)輸業(yè)，既是落實(shí)“十七大”提出的“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展”的內(nèi)在要求，也是建立資源共享、相互銜接、布局合理、方便快捷、暢通有序的城鄉(xiāng)運(yùn)輸服務(wù)體系的必然要求。溫州的道路運(yùn)輸業(yè)存在著運(yùn)輸管理體制滯后，多頭管理，城間道路客運(yùn)、農(nóng)村道路客運(yùn)、城市客運(yùn)人為分割

2、，道路貨運(yùn)集約化程度低，貨運(yùn)車輛大量外掛等問題。為了從根本上解決這些問題及其衍生的相關(guān)矛盾，必須要高度重視地方道路運(yùn)輸管理體制的研究，順應(yīng)大部制改革推進(jìn)城市公共交通服務(wù)水平提升，抓好現(xiàn)代物流建設(shè)推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，尋求更加科學(xué)合理的統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化和現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的模式和思路，建立不斷滿足城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鄉(xiāng)居民出行需求的運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)的健康、持續(xù)、穩(wěn)定和快速發(fā)展，促進(jìn)運(yùn)輸效率的提高，促進(jìn)資源的有效合理配置，服務(wù)于溫州社會(huì)經(jīng)

3、濟(jì)發(fā)展。
　　 本文通過對(duì)溫州市道路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀的深入調(diào)研，應(yīng)用運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)輸組織學(xué)、管理學(xué)等學(xué)科的研究方法與成果，采用實(shí)證分析與理論研究相結(jié)合、宏觀研究與對(duì)比分析相結(jié)合的方法來(lái)開展研究。首先，分析溫州市道路運(yùn)輸管理體制、運(yùn)輸系統(tǒng)、運(yùn)輸管理的現(xiàn)狀特征，診斷問題，探求成因；其次，根據(jù)溫州市城鄉(xiāng)道路旅客運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合歷年城鄉(xiāng)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)資料，應(yīng)用多元線性回歸分析等方法對(duì)道路旅客運(yùn)輸量、道路貨物運(yùn)輸量進(jìn)行了預(yù)測(cè)分析；再次，根