有桿抽油系統(tǒng)效率和平衡分析研究.pdf

1、在國內(nèi)外的機(jī)械采油方式中，有桿抽油是一直占絕對主導(dǎo)地位的人工舉升方式，但有桿抽油機(jī)也存在很多缺點(diǎn)，能耗高，效率低等。如我國油田在用的常規(guī)型游梁式抽油機(jī)系統(tǒng)，其系統(tǒng)效率僅有16％～23％。有桿抽油系統(tǒng)的節(jié)能問題已成為國內(nèi)外研究者關(guān)注的熱點(diǎn)和重點(diǎn).因此，研究有桿抽油系統(tǒng)效率具有非常重要的經(jīng)濟(jì)效益和社會意義。
　　本文在對有桿抽油系統(tǒng)各部分效率的數(shù)學(xué)模型分析研究的基礎(chǔ)上，給出了有桿抽油系統(tǒng)的效率分析模型;針對有桿抽油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和能耗

2、大的問題，按照可獨(dú)立進(jìn)行節(jié)能改造或?qū)嵤┕?jié)能措施的原則，把有桿抽油系統(tǒng)的系統(tǒng)總效率分解為各單元的分效率。根據(jù)抽油機(jī)平衡判斷原則，設(shè)計(jì)功率法平衡判別方法，確定抽油機(jī)平衡度合理區(qū)間。采用matlab仿真分析在載荷變化和載荷不變情況下游梁式抽油機(jī)的平衡度與四連桿機(jī)構(gòu)的傳動效率之間關(guān)系，指出游梁式抽油機(jī)平衡度調(diào)節(jié)的重要性。對有桿抽油系統(tǒng)效率影響因素進(jìn)行分析:主要分析了有桿抽油系統(tǒng)在舉升過程中的:平衡度、沉沒度、抽汲參數(shù)等影響因素。通過分析各個要素