廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)用管理辦法

1、廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)用管理辦法（廣東省交通運(yùn)輸廳 2010 年 12 月 15 日以粵交運(yùn)〔2010〕1794 號(hào)發(fā)布 自 2011 年 2月 1 日起施行）第一章 總 則第一條 為規(guī)范我省道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)管系統(tǒng)及平臺(tái)的使用和管理，提高道路運(yùn)輸安全監(jiān)管科技化水平，突出道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管和安全事故的事前預(yù)防，特制定本辦法。第二條 我省各級(jí)政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)自建或委托建設(shè)的道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)管系統(tǒng)

2、（以下簡(jiǎn)稱(chēng)交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)管系統(tǒng)） 、道路運(yùn)輸企業(yè)自建或委托建設(shè)的道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)）的應(yīng)用和管理，均應(yīng)遵守本辦法。第三條 各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)管系統(tǒng)及企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)符合《廣東省重點(diǎn)運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)基本功能要求》 （DB44／T770）的要求。第四條 我省各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)建立全省統(tǒng)一的道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)管體系。各地級(jí)以上市交通主管部門(mén)應(yīng)明確本級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)管系統(tǒng)的負(fù)責(zé)部門(mén)和

3、崗位職責(zé)，確定相對(duì)固定的責(zé)任人，并報(bào)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)備案。第二章 省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)管系統(tǒng)第五條 省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)建設(shè)和維護(hù)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)管系統(tǒng)，并按要求將全省所有重點(diǎn)道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)納入監(jiān)管。第六條 省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)負(fù)責(zé)指導(dǎo)全省各地市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)管系統(tǒng)的建設(shè)、應(yīng)用和管理，對(duì)全省地市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)管系統(tǒng)日常運(yùn)行情況實(shí)施監(jiān)督并記錄建檔，檔案包括監(jiān)控系統(tǒng)在線(xiàn)情況、道路運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)行情況、違章車(chē)輛

4、處理情況等。每年度對(duì)全省各地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)管系統(tǒng)進(jìn)行考核。第七條 省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)每日至少兩次不定時(shí)抽查全省各地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)管系統(tǒng)的在線(xiàn)監(jiān)控情況和道路運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)行情況。第八條 省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)對(duì)抽查到的道路運(yùn)輸車(chē)輛違章行為和安全隱患應(yīng)立即有關(guān)制度包括監(jiān)控工作制度、信息發(fā)送制度、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)處理制度、應(yīng)急處理制度、車(chē)載終端安裝維護(hù)制度、車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)制度等，以上制度應(yīng)向所在地市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)報(bào)

5、備。第十六條 道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)使用企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)對(duì)本企業(yè)車(chē)輛運(yùn)行狀況進(jìn)行全面、實(shí)時(shí)監(jiān)管，并根據(jù)不同車(chē)輛、不同線(xiàn)路、不同區(qū)域?qū)诬?chē)進(jìn)行限速、電子圍欄、休息點(diǎn)等詳細(xì)設(shè)定，并按以下要求對(duì)本企業(yè)車(chē)輛超速行駛、疲勞駕駛、超越規(guī)定路線(xiàn)或者區(qū)域經(jīng)營(yíng)、夜間行駛等運(yùn)營(yíng)行為的實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)管。（一）車(chē)輛行駛速度監(jiān)控。車(chē)輛行駛的最高限速按照《道路交通安全法實(shí)施條例》有關(guān)規(guī)定和實(shí)際行駛路段最高限速標(biāo)識(shí)執(zhí)行；當(dāng)車(chē)速超過(guò)設(shè)定最高限速并持續(xù)超過(guò) 1 分鐘的，企業(yè)應(yīng)立即通知駕

6、駛員予以糾正，處理結(jié)果應(yīng)記錄在案?jìng)洳?。（二）疲勞駕駛監(jiān)控。連續(xù)駕車(chē)超過(guò) 4 個(gè)小時(shí)未停車(chē)休息 20 分鐘以上或者未停車(chē)更換駕駛員駕駛的，同一駕駛員 24 小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間超過(guò) 8 小時(shí)的，應(yīng)采取措施通知駕駛員強(qiáng)制停車(chē)休息。（三）超越規(guī)定路線(xiàn)（區(qū)域）經(jīng)營(yíng)監(jiān)控。不按規(guī)定線(xiàn)路行駛、超越規(guī)定運(yùn)行區(qū)域范圍或者進(jìn)入禁行區(qū)域范圍，應(yīng)采取措施通知駕駛員予以糾正，處理結(jié)果應(yīng)記錄在案?jìng)洳椤＃ㄋ模┮归g行駛車(chē)輛監(jiān)控。在 20 點(diǎn)至次日 6 點(diǎn)時(shí)段行駛的車(chē)輛，

7、應(yīng)加強(qiáng)車(chē)輛行駛速度和疲勞駕駛監(jiān)控，每半小時(shí)應(yīng)進(jìn)行 1 次安全提示，對(duì)途中停車(chē) 30 分鐘以上的車(chē)輛應(yīng)查明停車(chē)原因；客運(yùn)車(chē)輛在該時(shí)段嚴(yán)禁在三級(jí)以下公路行駛。第十七條 企業(yè)應(yīng)立即執(zhí)行省、市、縣（區(qū)）級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)管系統(tǒng)的有關(guān)監(jiān)管指令并做好記錄，及時(shí)報(bào)告企業(yè)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，必要時(shí)按照有關(guān)規(guī)定及要求將有關(guān)指令向車(chē)載終端設(shè)備發(fā)送；指令處理結(jié)果應(yīng)在半個(gè)小時(shí)內(nèi)上報(bào)省、市、縣（區(qū)）級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)管系統(tǒng)。企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)向車(chē)載終端設(shè)備發(fā)送信息要規(guī)范、簡(jiǎn)

8、潔、明確，嚴(yán)禁發(fā)送與監(jiān)控管理無(wú)關(guān)的信息，嚴(yán)禁利用企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行短信聊天，嚴(yán)禁發(fā)送違反國(guó)家法律、法規(guī)的信息。第十八條 企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)與交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)管系統(tǒng)連接，按以下要求向市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)監(jiān)管系統(tǒng)上傳需強(qiáng)制安裝衛(wèi)星定位車(chē)載終端設(shè)備車(chē)輛的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、衛(wèi)星定位安全監(jiān)管數(shù)據(jù)以及各類(lèi)報(bào)表。（一）按照《廣東省營(yíng)運(yùn)車(chē)輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)接口規(guī)范》 （DB44／T769）以及《省道路運(yùn)政信息系統(tǒng)衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管接口技術(shù)規(guī)范》 （粵交運(yùn)〔2009〕13