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1、隨著Internet的普及,以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和WEB技術(shù)相結(jié)合的網(wǎng)上互動(dòng)答題系統(tǒng),具有了更廣泛的應(yīng)用價(jià)值,許多領(lǐng)域都需要這種互動(dòng)方式,在交通法規(guī)考核中應(yīng)用需求迫切。其方便快捷的收集信息的方式和跨地域性的特點(diǎn),使得知識(shí)的傳播和信息的反饋?zhàn)兊母尤菀?,因此?duì)系統(tǒng)的友好性和功能性了有了更多的要求,因此需要一個(gè)良好的用戶體驗(yàn)性和題目功能性的系統(tǒng)。
交通法規(guī)過(guò)關(guān)答題系統(tǒng)一方面可用于車輛管理所機(jī)動(dòng)車駕駛理論考試,另一方面可用于交通法規(guī)競(jìng)賽,而
2、這種競(jìng)賽方式完全是自覺(jué)的、主動(dòng)的行為,能鼓勵(lì)更多的駕駛員積極學(xué)習(xí)交通法規(guī)、熟練掌握法規(guī)進(jìn)而靈活運(yùn)用和遵守好交通法規(guī)。對(duì)于過(guò)關(guān)多的答題者可以獎(jiǎng)勵(lì)駕駛積分,從而營(yíng)造一種積極主動(dòng)學(xué)法規(guī)、用法規(guī)的熱潮?;诖讼到y(tǒng)的項(xiàng)目可面向全省乃至全國(guó)推廣,根據(jù)這個(gè)項(xiàng)目的規(guī)模進(jìn)行了前期的需求調(diào)研,結(jié)合本系統(tǒng)的研究和設(shè)計(jì)工作,為實(shí)現(xiàn)知識(shí)競(jìng)答的功能,論文通過(guò)對(duì)答題系統(tǒng)的現(xiàn)狀介紹和分析,針對(duì)網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)的特點(diǎn)和用戶體驗(yàn)性的要求,對(duì)答題的流程進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),使用了關(guān)卡的設(shè)
3、計(jì),實(shí)現(xiàn)了題目的管理和編輯功能。首先,論文對(duì)答題系統(tǒng)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),改進(jìn)了過(guò)關(guān)答題的方式,以滿足用戶體驗(yàn)性。通過(guò)巧妙的設(shè)置,減少了頁(yè)面的題目數(shù)量,以方便用戶通過(guò)更少的拖動(dòng)滾動(dòng)條來(lái)瀏覽題目;通過(guò)AJAX技術(shù),實(shí)現(xiàn)了異步交互提交,使得用戶在提交等待的時(shí)候不會(huì)面對(duì)空白的頁(yè)面,增強(qiáng)了系統(tǒng)的互動(dòng)性。其次,論文分析了題目存儲(chǔ)方式和對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的消耗,借助XML技術(shù)改善了題目的存儲(chǔ)結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)化了數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)。最后,在客戶端結(jié)合AJAX,對(duì)系統(tǒng)中使用的XML解
4、析的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了深入的研究,通過(guò)對(duì)XML文件的解析實(shí)現(xiàn)題目的編輯和使用,節(jié)省了數(shù)據(jù)庫(kù)資源,方便今后進(jìn)一步進(jìn)行擴(kuò)展。
通過(guò)對(duì)現(xiàn)有的答題系統(tǒng)的功能分析,針對(duì)設(shè)計(jì)上存在的一些局限性,應(yīng)用XML技術(shù)、AJAX技術(shù)以及web技術(shù)等,很好地解決了上述問(wèn)題。另外,所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)具有良好的擴(kuò)展性,可對(duì)題庫(kù)進(jìn)行擴(kuò)充完善,增加題型、調(diào)整目錄結(jié)構(gòu)、備份和導(dǎo)入數(shù)據(jù),以便管理者進(jìn)行題目維護(hù)??筛鶕?jù)需要加入特定的答題關(guān)卡策略設(shè)置,根據(jù)設(shè)置的策略來(lái)獲取相關(guān)的題
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