基于PCI總線汽車電子控制開發(fā)裝置控制器模塊開發(fā)設(shè)計(jì)方法研究.pdf

1、本文在深入分析PCI總線協(xié)議的基礎(chǔ)上，提出了一種以PLX公司的PCI9054為橋接口芯片的基于PCI總線的控制器板卡設(shè)計(jì)方案，主要為硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)和驅(qū)動(dòng)程序設(shè)計(jì)，詳細(xì)闡述了其開發(fā)方法和實(shí)現(xiàn)過程。 硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面，主要由PCI總線接口控制芯片PCI9054、外圍的控制器、串行EEPROM、復(fù)雜可編程邏輯器件(CPLD)、電平轉(zhuǎn)換芯片等組成。設(shè)計(jì)的重點(diǎn)在PCI9054總線本地端時(shí)序匹配和電平兼容上。由于本次設(shè)計(jì)的本地端的控制器選擇的

2、是Intel的80C196KC，它的工作時(shí)序和PCI9054的工作時(shí)序不一致，選擇了復(fù)雜可編程邏輯控制器件EPM3032ALC44-4進(jìn)行時(shí)序轉(zhuǎn)換，利用Quartus Ⅱ和Modelsim進(jìn)行大量仿真，使其控制時(shí)序匹配。本次設(shè)計(jì)的控制器板卡有3V和5V兩種電平信號(hào)，要想實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確穩(wěn)定的通信，就是實(shí)現(xiàn)電平的兼容，分別使用了專用電平轉(zhuǎn)換芯片、CPLD、光電耦合器三種方法實(shí)現(xiàn)了電平的轉(zhuǎn)換。本文還介紹了EEPROM的配置方法等。驅(qū)動(dòng)開發(fā)方面，主要