土基上分離重力式閘室結(jié)構(gòu)靜動力分析.pdf

1、土基上分離重力式閘室結(jié)構(gòu)是船閘工程中常用的一種結(jié)構(gòu)型式，但目前對其靜動力特性研究較少，尤其是地震作用下，考慮土基的無限域特性，地震波的輸入方式、計算區(qū)域的人工邊界的處理技術(shù)、閘室結(jié)構(gòu)的受力特性等方面缺乏較為深入的研究。 本文論述了結(jié)構(gòu)和土體的靜動力相互作用理論及模擬無限域地基的人工邊界的方法，重點(diǎn)研究了粘彈性人工邊界理論及其實現(xiàn)方法，在原有的二維非線性有限元FORTRAN程序的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了粘彈性人工邊界。同時對地震波進(jìn)行了校正

2、研究，解決了地震速度及位移時程的基線漂移問題。 利用編制的程序?qū)K京杭運(yùn)河某船閘結(jié)構(gòu)進(jìn)行了模擬施工過程的靜力分析，無水工況的自振特性分析及地震時程響應(yīng)分析。地震時程分析探討了固定邊界(有質(zhì)量地基模型和無質(zhì)量地基模型)和粘彈性邊界模型對閘室結(jié)構(gòu)響應(yīng)的影響，計算表明，粘彈性邊界能較好地模擬近場波動波動穿過邊界向外域輻射，且無質(zhì)量地基模型和粘彈性邊界模型均較好的模擬地震時閘室結(jié)構(gòu)應(yīng)力的時程變化，得到的一些結(jié)果及規(guī)律可供實際工程參考。