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1、 分類號(hào): 密級(jí): U D C :學(xué)號(hào):415417013068 南 昌 大 學(xué) 專 業(yè) 學(xué) 位 研 究 生 學(xué) 位 論 文 南昌“地鐵 南昌“地鐵+物業(yè)”商業(yè)開(kāi)發(fā)存在的問(wèn)題 物業(yè)”商業(yè)開(kāi)發(fā)存在的問(wèn)題 及對(duì)策分析 及對(duì)策分析 Nanchang “Subway + Property“ Business Development Problems and Cou
2、ntermeasures 楊 波 培養(yǎng)單位(院、系):經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 指導(dǎo)教師姓名、職稱:何 筠 教授 指導(dǎo)教師姓名、職稱: 專業(yè)學(xué)位種類:工商管理碩士 論文答辯日期:2016 年 5 月 28 日 答辯委員會(huì)主席: 雷元江 評(píng)閱人: 三 三 2016 年 5 月摘要 摘 要 伴隨著我國(guó)城市化的高速發(fā)展,軌道交通作為緩解城市運(yùn)轉(zhuǎn)壓力的
3、有效方式和刺激城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的高效手段,已經(jīng)成為國(guó)際主流城市地鐵建設(shè)的核心。以地鐵為主的城市軌道發(fā)展,在有利于城市需求的同時(shí)也面臨著地鐵運(yùn)營(yíng)管理、投資風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題。地鐵企業(yè)的軌道開(kāi)發(fā)策略,應(yīng)能夠規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)盈利?!暗罔F+物業(yè)”商業(yè)開(kāi)發(fā)是基于地鐵投資建設(shè)成本、綜合運(yùn)營(yíng)及提高地鐵經(jīng)濟(jì)的商業(yè)開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)軌道交通可持續(xù)發(fā)展。 本文基于南昌“地鐵+物業(yè)”商業(yè)開(kāi)發(fā)環(huán)境分析,探索南昌軌道交通發(fā)展的影響因素及存在主要問(wèn)題,為實(shí)現(xiàn)南昌“地鐵+物業(yè)”商業(yè)開(kāi)發(fā)的
4、可持續(xù)提供策略。首先,分析了南昌“地鐵+物業(yè)”商業(yè)開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀,采用 PEST 分析方法、SWOT 分析方法、消費(fèi)者分析方法對(duì)南昌“地鐵+物業(yè)”商業(yè)開(kāi)發(fā)環(huán)境進(jìn)行分析。其次,從品牌戰(zhàn)略這一專業(yè)角度分析南昌“地鐵+物業(yè)”商業(yè)開(kāi)發(fā)存在的主要問(wèn)題, 包括“地鐵+物業(yè)”商業(yè)開(kāi)發(fā)管理問(wèn)題、融資問(wèn)題、風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題等。再次,提出南昌“地鐵+物業(yè)”商業(yè)開(kāi)發(fā)的具體經(jīng)營(yíng)管理策略、投融資體系 、政策法規(guī)、運(yùn)行機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)措施,以確保南昌“地鐵+物業(yè)”商業(yè)開(kāi)發(fā)的建立、運(yùn)營(yíng)
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