高速公路橋梁加寬拼接技術(shù)優(yōu)化研究.pdf

1、隨著我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展，公路交通量不斷增長(zhǎng)，有些公路原有等級(jí)己不能滿足使用上的要求，因此要進(jìn)行加寬改造。與此同時(shí)，需要對(duì)公路上的橋涵等構(gòu)造物進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，充分利用原有橋梁進(jìn)行加寬，對(duì)于驗(yàn)算不能滿足新荷載標(biāo)準(zhǔn)要求的舊橋，需要經(jīng)過(guò)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較，再按新荷載標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)舊橋進(jìn)行評(píng)價(jià)鑒定、維修、加固與改造。 本文通過(guò)回顧滬寧、沈大、廣佛等多條高速公路改擴(kuò)建的成功經(jīng)驗(yàn)，收集在改擴(kuò)建工程中對(duì)既有橋梁的評(píng)價(jià)和加寬技術(shù)方面的相關(guān)資料、總結(jié)了目前國(guó)內(nèi)

2、主要的橋梁加寬的概念、方法、分類及特點(diǎn)，并用工程實(shí)例對(duì)每種加寬模式進(jìn)行相應(yīng)的分析，對(duì)其適用條件進(jìn)行討論，從工程經(jīng)濟(jì)、施工技術(shù)、社會(huì)影響各個(gè)方面闡明橋梁加寬研究的目的和意義。并且深入研究各種橋型加寬的設(shè)計(jì)方案及施工方法，分別對(duì)預(yù)制箱梁、預(yù)制空心板橋、現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁、現(xiàn)澆鋼筋混凝土剛架橋、預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土I型組合梁幾種橋型進(jìn)行了分析研究，并分析了不均勻沉降對(duì)橋梁加寬的影響，同時(shí)對(duì)影響舊橋整體加寬的混凝土收縮、徐變對(duì)橋梁加寬的影響進(jìn)行