廣東省珠海市2020屆高三上學期期末考試 語文 word版含答案

1、絕密★啟用前珠海市 2019-2020 學年度第一學期期末普通高中學生學業(yè)質(zhì)量監(jiān)測高三語文本試卷共 10 頁，22 小題，滿分 150 分?？荚囉脮r 150 分鐘。注意事項：1.答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑。如需改動，用橡皮檫干凈后，再選涂其他答案標號。回答非選擇題時，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡

2、一并交回。一、現(xiàn)代文閱讀（36 分） (一）論述類文本閱讀（本題共 3 小題，9 分）閱讀下面的文字，完成 1?3 題。伴隨互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字媒介打破了傳統(tǒng)文本的線性生產(chǎn)、傳播和評價過程，進一步改變了寫作、評論和閱讀的經(jīng)典形態(tài)，文藝活動全面打破精英話語壟斷。從網(wǎng)絡文學作品批評現(xiàn)狀來看，批評主體實際上由職業(yè)批評家、網(wǎng)站編輯和獨立評論人三部分構(gòu)成。同時，網(wǎng)絡文學批評 機制的重建也離不開技術(shù)更新的作用，基于大數(shù)據(jù)的技術(shù)篩配和人工智能輔助的

3、評價模式勢必將發(fā)展成為網(wǎng)絡文藝批評得以實現(xiàn)的基本途徑。職業(yè)批評家接受的是傳統(tǒng)經(jīng)典文學鑒賞和評價的正統(tǒng)學術(shù)訓練，在網(wǎng)絡文藝誕生之初即對其持有雅俗之辨的先驗偏見。新世紀以來，盡管不少學院派批評家開始轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡文藝評論，卻也難 免精英化的批評立場。學院派批評家關(guān)注文學批評的學理探討，在長期浸淫學術(shù)訓練過程中形成 的專業(yè)素養(yǎng)和藝術(shù)鑒賞能力，與網(wǎng)絡文學作品存在著齟齬寡合的先天窒礙。此外，職業(yè)批評家也包括傳統(tǒng)文學期刊的編輯，盡管這一群體普遍認可文學批

4、評需要與時俱進，并推出了包括兼收并 取網(wǎng)絡文學與主流文學作品、創(chuàng)作網(wǎng)絡文學專刊等一系列舉措，卻收效甚微。他們短時間內(nèi)也很難及時做出調(diào)整來應對網(wǎng)絡文學批評陣地縮水的挑戰(zhàn)。網(wǎng)站編輯是網(wǎng)絡文學批評流程之中最為前端的把關(guān)人。文學網(wǎng)站是絕大多數(shù)網(wǎng)絡文學作品發(fā) 布和流播的第一渠道，專職的網(wǎng)站編輯負有對上傳的作品進行審核、建議修改以及篩選推薦等職責。其在角色上類似于傳統(tǒng)出版機構(gòu)的專業(yè)編輯，但出發(fā)點和工作重心與后者大相徑庭。在網(wǎng)絡 文學通行的審查制度規(guī)

5、約之下，網(wǎng)站編輯的篩查重點在于剔除觸犯法律或D.全文采用總分總結(jié)構(gòu)，先概括，繼而展幵橫向論述，并在每個論述過程中做到辯證客觀。3.根據(jù)原文內(nèi)容，下列說法不正確的一項是（3 分）A.數(shù)字媒介改變了文學作品評論的傳統(tǒng)形態(tài)，導致網(wǎng)絡文學作品批評主體呈現(xiàn)多元化形態(tài)。B.精英化評價方式與網(wǎng)絡作品通俗形式間的矛盾，意味著職業(yè)批評家不能占據(jù)批評主陣地。C.傳統(tǒng)出版機構(gòu)的專業(yè)編輯對作品進行審核、推薦，并把關(guān)文學作品的藝術(shù)水準和思想內(nèi)容。D.獨立評論人借

6、助多種網(wǎng)絡媒介與渠道激活互聯(lián)網(wǎng)文藝評論的生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)“去中心化”。(二）實用類文本閱讀（本題共 3 小題，12 分）閱讀下面的文字，完成 4?6 題。材料一：“河漢縱且橫，北斗橫復直”。自古以來，北斗如天河中的一座燈塔，指引著人類前行的方向。如今，北斗系統(tǒng)閃耀浩瀚星空，織就天網(wǎng)，服務全球，造福人類。我們形成了涵蓋上游基礎產(chǎn)品、中游終端、下游應用系統(tǒng)和運營服務的北斗完整產(chǎn)業(yè)鏈。國產(chǎn)北斗導航型芯片模塊累計銷量已突破 8000 萬片，高精度

7、板卡和天線銷量已占據(jù)國內(nèi) 30%和 90% 的市場份額，并輸出到 100 余個國家和地區(qū)。目前，北斗系統(tǒng)已廣泛應用于交通運輸、公共安全、農(nóng)林漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象預報、通信系統(tǒng)、電力調(diào)度、救災減災等領域，融入國家核心基礎設施，已產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟效益和社會效益，彰顯“中國智慧”。北斗交通應用。600 余萬輛營運車輛安裝北斗，建成全球最大的營運車輛動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)，讓交通監(jiān)管部門有跡可循的同時，有效避免了危險駕駛、疲勞駕駛。據(jù)統(tǒng)計，有了北斗之后，道