公路工程竣工環(huán)境保護驗收調(diào)查報告

1、國環(huán)評證甲字第 國環(huán)評證甲字第 2805 2805 號工程竣工環(huán)境保護驗收調(diào)查報告 環(huán)境保護驗收調(diào)查報告委 托 單 位 ： 編 制 單 位 ：二 ○○六 年 十 二 月前言 京珠國道主干線粵境甘塘至太和段工程竣工環(huán)境保護驗收調(diào)查報告交通部公路科學研究所環(huán)境工程研究設(shè)計室 前 言京珠國道主干線是國家“八五” “九五”重點工程，是當今舉世矚目的中國十大工程之一，也是溝通廣東與內(nèi)

2、地經(jīng)濟、文化的要道之一。它的建設(shè)，有助于改善沿線的河北、河南、湖北、湖南、廣東諸省的交通環(huán)境，促進全國范圍的經(jīng)濟發(fā)展。京珠國道主干線粵境段位于廣東省北部山區(qū)，往北經(jīng)長沙、武漢、鄭州、石家莊而至北京，往南直達廣州以至深圳，是一條貫通廣東省南北方向的主要公路骨架之一。該公路的建設(shè)對協(xié)調(diào)廣東省公路格局至關(guān)重要。一方面可幫助粵北地區(qū)改善基礎(chǔ)設(shè)施，提高公路網(wǎng)密度，進而外引內(nèi)聯(lián)以幫助粵北脫貧致富，另一方面又可以把粵北豐富的原材料輸送到原材料資源短缺

3、的珠江三角洲。京珠國道主干線粵境甘塘至廣州太和段（以下簡稱廣韶高速公路）分四段分期建設(shè)，分別為：甘塘至翁城段（K108+210~K162+424） ，其中K137+200~K151+000 段由廣東省高速公路公司先期建設(shè)；翁城至佛崗段（K163+215~K236+250） 、佛崗至鐘落潭段（K236+250~K294+200） 、鐘落潭至太和段（K294+200~K307+700） 。甘塘至翁城段（K108+210~K162+424）全

4、線長 54.199km，跨韶關(guān)市、曲江縣、翁源縣三個轄區(qū)，于 1998 年 5 月開工，2001 年 1 月完工。其中K137+200~K151+000 段于 1994 年 12 月開工，2001 年完工。翁城至佛崗段（K163+215~K236+250）全長 73.281km，經(jīng)過翁源縣、英德市、佛岡縣，于1998 年 10 月開工，2002 年 2 月完工。佛崗至鐘落潭段（K236+250~K294+200）全線長 57.246km

5、，經(jīng)過佛崗縣和廣州市白云區(qū)鐘落潭，于 1999 年 10 月開工，2002 年 11 月完工。鐘落潭至太和段（K294+200~K307+700）全長 13.5km，經(jīng)過白云區(qū)鐘落潭和太和鎮(zhèn)，于 2000年開工，2003 年 11 月完工。京珠國道主干線粵境甘塘至廣州太和段路線總長約 198km。1998 年國家計委以計交能[1998]106 號文審核了該項目項目建議書，1998年 8 月國家計委以計基礎(chǔ)[1998]1598 號文審核了

6、該工程可行性研究報告，1998年 12 月交通部以交公路發(fā)[1998]687 號文《關(guān)于京珠國道主干線廣東甘塘至廣州公路初步設(shè)計的批復(fù)》 ，批復(fù)了該工程的初步設(shè)計。本項目總投資為 91.34 億元，其中環(huán)境保護投資 77216.49 萬元，占總投資的比例為 8.45%。本項目建設(shè)前期，廣東省交通廳委托上海船舶運輸科學研究所進行京珠高速公路粵境環(huán)境影響評價工作，上海船舶運輸科學研究所于 1994 年 11 月編制完成了《京珠國道主干線粵境