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1、斜拉橋是一種具有跨越能力大、結(jié)構(gòu)輕巧美觀、受力明確、空氣動(dòng)力穩(wěn)定性好、結(jié)構(gòu)型式簡(jiǎn)潔等優(yōu)點(diǎn)的現(xiàn)代主要橋型。斜拉橋拉索是斜拉橋主要承重結(jié)構(gòu),其耐久性將直接影響全橋的安全。由于斜拉索長(zhǎng)期承受交變載荷并暴露于自然環(huán)境中,特別是大氣污染嚴(yán)重地區(qū)、水污染嚴(yán)重地區(qū)、海濱及海洋環(huán)境,極易發(fā)生腐蝕破壞,嚴(yán)重者還會(huì)因坍塌而造成生命及財(cái)產(chǎn)的巨大損失,因此,全面研究橋梁拉索的腐蝕,阻斷腐蝕成因,對(duì)提高橋梁結(jié)構(gòu)耐久性與安全性具有重要意義。 對(duì)此,論文采用
2、失重法、線性極化法和Tafel外推法等方法結(jié)合XRD、TG-DTA和光學(xué)顯微鏡研究手段對(duì)斜拉橋拉索結(jié)構(gòu)中鍍鋅鋼絞線在不同張力下腐蝕行為進(jìn)行了研究。得到以下結(jié)論: 1、在pH=7的5%NaCl溶液中腐蝕實(shí)驗(yàn)研究表明,當(dāng)鍍鋅鋼絞線沒有受到張力時(shí)其腐蝕速度最小,極化電阻最大,腐蝕電流密度最小;而當(dāng)鋼絞線受到22kN的張力時(shí)其腐蝕速度最大,極化電阻最小,腐蝕電流密度最大,分別為:0.3357g·m<'-2>h<'-1>,808Ω,1.8
3、46×10<'-5>A·cm<'-2>。 2、在pH=3.5的5%NaCl溶液中腐蝕實(shí)驗(yàn)研究表明,張力增大,鍍鋅鋼絞線的腐蝕速度和腐蝕電流密度都增大,而極化電阻則減少,但并非呈線性關(guān)系。 3、模擬酸雨腐蝕實(shí)驗(yàn)表明,當(dāng)鋼絞線受到張力為0、5、10、15、20和22kN時(shí),鍍鋅鋼絞腐蝕速度分別為0.03175、0.0565、0.08318、0.1094、0.1417和0.158g·m<'-2>h<'-1>;其極化電阻分別為3
4、730、2967、2493、1833、1301和990Ω;其腐蝕電流密度分別為1.224×10<'-6>、1.820×10<'-6>、2.284×10<'-6>、2.885×10<'-6>、4.217×10<'-6>和1.142×10<'-5>A·cm<'-2>。 4、經(jīng)過(guò)中性鹽霧加速腐蝕的鍍鋅鋼絞線,其產(chǎn)生白銹的試驗(yàn)周期小于1;經(jīng)15~22kN張力作用后的鍍鋅鋼絞線,產(chǎn)生紅銹的鹽霧試驗(yàn)周期為16;而經(jīng)0、10kN張力作用的鋼絞
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