環(huán)氧瀝青B組分的水性化研究及其在CAM中應用.pdf

1、水泥瀝青砂漿是高速鐵路板式無碴軌道結構的彈性調(diào)整層的關鍵部分，是板式軌道核心技術之一。在板式無砟軌道結構中，水泥乳化瀝青砂漿墊層的主要作用是支撐、調(diào)節(jié)、緩沖、吸振等，并提供足夠的剛度和彈韌性，其性能與施工質(zhì)量對于高速列車運行過程中的平順性、舒適性和安全性起到至關重要的作用。
　　 使用普通瀝青制備的水泥乳化瀝青砂漿，其實際的性能較差，所以有必要提供一種穩(wěn)定性好的改性乳化瀝青來提高CA砂漿的耐久性等綜合性能。采用環(huán)氧瀝青制備的水泥

2、瀝青砂漿從根本上改變這一現(xiàn)狀，一方面水性環(huán)氧樹脂能改性乳化瀝青，降低溫度敏感性，提高其性能。另外環(huán)氧樹脂能夠和改性瀝青發(fā)生固化反應，形成立體互穿網(wǎng)絡結構、環(huán)氧瀝青與水泥基材料存在化學鍵結合的有機-無機復合材料。
　　 本文對環(huán)氧瀝青B組分的水性化及水泥環(huán)氧瀝青砂漿配合比進行了系統(tǒng)深入的研究，論文的主要工作包括：
　　 首先研究了環(huán)氧瀝青B組分的制備過程，即順酐化和在順酐化瀝青的基礎上加入固化劑。研究了環(huán)氧瀝青B組分水性化

3、過程，即乳化過程。分析了不同的乳化劑對于瀝青乳化的影響及不同乳化劑制備的乳化瀝青與水泥適應性，研究了不同乳化劑制備的乳化瀝青對拌合成的水泥環(huán)氧瀝青砂漿的流動度影響。優(yōu)選出最佳的乳化劑，分析了乳化劑用量，穩(wěn)定劑和穩(wěn)定劑用量，乳化皂液的pH，乳化時的油水相溫度及乳化設備對乳化瀝青性能的影響。
　　 其次研究了水泥環(huán)氧瀝青砂漿的配合比，以及各組分包括干料、環(huán)氧瀝青A和B組分、外加水、減水劑、攪拌速度和攪拌時間等因素對砂漿性能的影響。最