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1、河南作為國家“十二五、十三五”重點(diǎn)發(fā)展區(qū)城市交通體系不斷發(fā)展,城市內(nèi)外各種交通方式之間的合理銜接以及促進(jìn)城市交通一體化的進(jìn)程是實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的前提和基礎(chǔ).城市內(nèi)外交通銜接模式受城市路網(wǎng)形態(tài)、城市規(guī)模等因素影響。所以,就我省城市而言,在目前路網(wǎng)形態(tài)下解決交通銜接問題是當(dāng)務(wù)之急。城市道路交通健康持續(xù)的發(fā)展不僅對(duì)整個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要的作用,同時(shí)交通是一個(gè)城市的生命線,是其經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要的動(dòng)態(tài)載體。本文基于城市交通產(chǎn)生的機(jī)理,研究當(dāng)前
2、城市土地利用和城市內(nèi)外交通之間的關(guān)系,總結(jié)出城市內(nèi)外交通轉(zhuǎn)換流程、銜接體系。然后通過數(shù)據(jù)資料整理河南省目前交通銜接現(xiàn)狀和目前存在問題,基于以上數(shù)據(jù)分析河南省目前交通銜接模式,最終著重分析鄭州市外部交通銜接現(xiàn)狀,從城市內(nèi)外交通方式的選取以及城市交通樞紐的布局作為出發(fā)點(diǎn),提出了鄭州市內(nèi)外交通銜接布局的模式,以此來指導(dǎo)鄭州構(gòu)建有效的城市綜合交通運(yùn)輸體系,提高整個(gè)交通系統(tǒng)的服務(wù)能力。本文以鄭州市為例,分析城市內(nèi)外交通銜接現(xiàn)狀與發(fā)展策略,希望可以
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